Planlagt å bli avduket senere i år - produksjonen skulle starte neste oktober - lanseringen av den nye Alfa Romeo Tonale , en ny SUV plassert under Stelvio, har blitt forsinket med tre måneder, med starten av 2022 som nå er den forventede datoen for lanseringen.
Nyheten ble fremmet av Automotive News som ifølge interne kilder rettferdiggjorde forsinkelsen med en beslutning tatt av den nye administrerende direktøren, Jean-Philippe Imparato, som ikke var overbevist av ytelsen til plug-in hybridvarianten.
Jean-Philippe Imparato var tidligere administrerende direktør i Peugeot, men etter at fusjonen mellom Groupe PSA og FCA ble fullført, som ga opphav til Stellantis, satte Carlos Tavares, lederen av det nye konsernet, ham i spissen for det italienske merkevarens destinasjoner.
Vi visste allerede at fremtidens Tonale, forutsatt av 2019-konseptet med samme navn, ville være basert på samme base som Jeep Compass, noe som ville få den til å dele noen motorer med den også. Spesielt den plug-in hybrid drivlinjeversjonen 4xe (brukes også i Renegade).
Det finnes to plug-in hybridversjoner av Compass, den ene med 190 hk og den andre med 240 hk maksimal kombinert effekt. Begge deler en elektrifisert bakaksel som integrerer en 60 hk elektrisk motor, et 11,4 kWh batteri og en 1,3 Turbo-motor fra GSE-familien. Forskjellen mellom de to variantene ligger i kraften til bensinmotoren, som yter 130 hk eller 180 hk. Maksimal elektrisk rekkevidde er 49 km for begge.
Målet til den nye Alfa Romeo-direktøren er å oppnå større ytelse fra denne plug-in hybridvarianten av Tonale. Det gjenstår å se om denne ytelsesøkningen refererer til akselerasjoner/akselerasjoner, eller til dens elektriske autonomi.
La oss ikke glemme at den nå "relative" Peugeot 3008 Hybrid4, som også vil være en av rivalene til Tonale, og utviklet under Imparatos "herredømme", gifter seg med en 1.6 Turbo med to elektriske motorer, noe som resulterer i 300 hk maksimalt kraft og 59 km autonomi.
forsinkelse i det hele tatt ønskelig
Alfa Romeo er foreløpig redusert til kun to modeller, Giulia og Stelvio. Tonale, en SUV rettet mot et av de mest konkurransedyktige og populære segmentene på markedet, ville ta plassen til Giulietta i serien, hvis produksjon ble avsluttet i slutten av fjoråret.
Uavhengig av årsakene til forsinkelsen, er det ikke vanskelig å forstå hvor grunnleggende Tonale er for å gjenopplive det italienske merket, både kommersielt og økonomisk. Til tross for oppdateringene som ble gjort i fjor til Giulia og Stelvio, har det gått mange år uten en ny modell for Alfa Romeo. Den siste var i 2016, da han presenterte Stelvio.