Ordtaket sier, tidene endres, viljene endres. Porsches første 100% elektriske modell, den Taykan det har vært en seriøs suksesshistorie og salg i de første ni månedene av 2021 beviser det.
Mellom januar og september i år solgte Stuttgart-merket totalt 28.640 Taycan-enheter, tall som gjør den elektriske modellen til den mest solgte blant merkets "ikke-SUV".
I samme tidsrom ble den ikoniske 911 solgt for 27 972 enheter og Panamera (den interne "rivalen" til Taycan med forbrenningsmotor) så salg av 20 275 enheter. 718 Cayman og 718 Boxster, til sammen, gikk ikke lenger enn 15 916 enheter.
SUV fortsetter å regjere
Selv om de er imponerende, er tallene presentert av Taycan fortsatt beskjedne sammenlignet med salget til de to bestselgerne fra Porsche: Cayenne og Macan.
Den første solgte 62 451 enheter i årets ni første måneder. Den andre var ikke langt bak, med 61 944 enheter.
Når det gjelder disse tallene, sa Detlev von Platen, medlem av Executive Board of Sales and Marketing hos Porsche AG: «Etterspørselen etter modellene våre forble høy i tredje kvartal, og vi er glade for at vi var i stand til å levere så mange biler til kundene. i løpet av årets ni første måneder».
Porsche Cayenne.
Salget i USA bidro mye til disse tallene, der Porsche solgte mellom januar og september 51 615 biler, en økning på 30 % sammenlignet med samme periode i 2020. Når det gjelder Kina, Porsches største marked, var veksten kun 11 %, men salget var på 69.789 enheter.