Som lovet er ankomsten av september synonymt med lanseringen på det portugisiske markedet av nye Mazda MX-30 , den første 100 % elektriske modellen fra Hiroshima-merket.
Testet av oss da den fortsatt var en prototype (den gang hadde testprototypen fortsatt kroppen til CX-30), Mazdas 100 % elektriske SUV har nå ankommet Portugal og slutter seg til et raskt voksende segment.
Tross alt, i tillegg til det japanske forslaget, har det elektriske B-SUV-segmentet allerede DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-2008, og i nær fremtid vil det motta den tredje "fetteren" fra PSA Group, nye Opel Mokka.
Mazda MX-30
Men for å møte disse, presenterer MX-30 seg med de originale freestyle-bakene (ofte kjent som selvmordsdører) og satser, ifølge Mazda, i en kjøreopplevelse som ligner mer på en tradisjonell bil enn en elektrisk.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I teknisk kapittel har den japanske SUV-en en elektrisk motor med 145 hk (107 kW) og 270,9 Nm som sender kraft til forakselen. Ved å drive denne motoren finner vi et batteri med en kapasitet på 35,5 kWh som tillater en rekkevidde på 200 km (265 km i byer) i henhold til WLTP-syklusen.
Ytelsesmessig gjennomføres 0 til 100 km/t på 9,7 s og makshastigheten er 140 km/t. Når det gjelder forbruk er det rundt 19 kWh/100 km.
Hvor mye koster det?
Mazda MX-30 er allerede tilgjengelig i Portugal, og prisene starter på 34 540 euro i First Edition-varianten. Men i denne tabellen kan du finne ut prisen på alle Mazda elektriske versjoner:
Versjon | Pris |
MX-30 e-Skyactiv Excellence | €35 250 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pluss Pack + Modern Confidence | €37 660 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Pluss Pack + Modern Confidence + Premium + TAE | €39 760 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Vintage Leathette | €37 660 |
MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Vintage Leathette + Premium + TAE | €39 760 |
MX-30 e-Skyactiv First Edition + Modern Confidence | €34 540 |
MX-30 e-Skyactiv First Edition + Vintage lær | €34 540 |