I dag nesten "forbudt" fra bilindustrien, var det en tid da klistremerker fikk oss til å drømme og BMW 2002 turbo er et godt eksempel på det.
Eier av noen av de mest kjente klistremerkene i historien, den lille BMW 2002 Turbo, så bokstavene på støtfangeren foran bakover slik at alle som så det i bakspeilet skulle vite hva som kom.
Den demoniske tyske modellen ble lansert i 1973 og var den første europeiske produksjonsmodellen som hadde en turbomotor, med bare 1672 enheter som ble produsert mellom 1973 og 1974.
Når det gjelder den 2,0 l firesylindrede motoren, med kode M10, tillot tillegget av en KKK-turbo på 0,55 bar den å levere 170 hk ved 5800 o/min hvis oppgave var å kjøre mindre enn 900 kg. Resultatet? 0 til 100 km/t ble oppfylt på 6,9 s og topphastigheten var nær 220 km/t.
eksemplaret til salgs
Med tanke på den historiske vekten til 2002 Turbo, sier det seg selv at dette er en av de modellene som, når en kopi dukker opp for salg, "stopper pressene".
Abonner på vårt nyhetsbrev
Eksemplaret vi snakker om i dag er en av kun 52 som opprinnelig ble levert i Storbritannia (selv om den, som hver 2002 BMW Turbo, har venstrestyrt) og i 1986 "emigrerte" den til USA.
Helt original, denne modellen ble restaurert i 2001, fortsatt med den originale salgskvitteringen og har de siste årene gjort flere opptredener på arrangementer, etter å ha vært til stede på 2016 BMW M2-presentasjonen på "North American International Auto Show".
Med en estimert verdi mellom 135.000 og 165.000 dollar (mellom 112.000 og 138.000 euro), skal denne BMW 2002 Turbo fra 1974 auksjoneres denne måneden på Mecum Auctions Glendale-auksjon.