I dette samme lovdekretet kan man se opprettelsen av "et regime for positiv diskriminering for lokalbefolkningen og bedrifter, spesielt i de mest vanskeligstilte regionene, som drar nytte av et blandet system av fritak og rabatter på bompengesatser".
Det er det fysiske og juridiske personer som har bosted eller hovedkvarter i innflytelsesområdet til disse motorveiene "opphold fritatt for betaling av bompenger i 10 første månedlige transaksjoner på den respektive motorveien».
Men det er ikke alt, etter 10 pasninger , har disse mottakerne "a 15 % rabatt i beløpet for bomavgiften som gjelder for hver transaksjon».
Brukere som kan dra nytte av denne rabatten må bevise med jevne mellomrom til hjemmeadressen/bedriftens hovedkontor , med fremvisning av tittelen på eierregistrering, tinglysningsbevis eller et dokument fra utleier som identifiserer navn og adresse til leietakers bolig eller forretningskontor.
Nå er de dårlige nyhetene, for disse brukerne, vil unntaks- og rabattregimet bare være i kraft frem til 30. juni 2012. Fra 1. juli 2012 er det kun motorveier som betjener regioner med et bruttonasjonalprodukt (BNP) ) regionalt per innbygger. 80 % av landsgjennomsnittet vil fortsatt ha dette regimet med fritak og rabatter.
De maksimale bompengesatsene er basert på referansesatsen for klasse 1; 1,75, 2,25 og 2,5 euro. Faktureringssystemet er "utelukkende elektronisk", så manglende betaling vil føre til problemer.
La oss tro at det er det beste i landet...
Tekst: Tiago Luís
Kilde: Sic News