Med bare 50 produserte enheter Lexus LFA Nürburgring Edition er den mest eksklusive versjonen av den allerede eksklusive japanske sportsbilen.
Visuelt imponerende, med noen av formene kun mulig takket være bruken av karbonfiber, blir Lexus LFA Nürburgring Edition enda mer imponerende når du åpner panseret.
Det lever en av de store odene til forbrenningsmotoren: en naturlig aspirert V10 med "bare" 4,8 l, utvikler 560 hk ved 8700 rpm og 480 Nm dreiemoment, med den røde linjen kun vises rundt 9000 rpm , ble utviklet i samarbeid med Yamaha og ment eksklusivt for LFA.
I stand til å akselerere fra tomgang til rød linje på 0,6 s, og det er grunnen til at den ikoniske turtelleren måtte være digital – den analoge nålen klarte ikke å holde tritt med motoren mens den klatret opp – Lexus LFA Nürburgring Edition ble sendt til powerbank-testing av YouTube kanal EKanooRacingTV.
Det som imidlertid skilte seg mest ut var ikke de veldig sunne verdiene som ble registrert - 531 hk ved rattet og 502 Nm dreiemoment -, men ja ... lyden som sendes ut av V10-motoren.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Ta på de beste hodetelefonene dine, eller koble til de beste høyttalerne dine, skru opp volumet og gi etter for storheten til dette mekaniske lydsporet, et av de beste som noen gang har eksistert:
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.