Rykter om en etterfølger til Nissan 370Z de sirkulerer med årene - for to år siden snakket vi allerede om det - men utviklingen av den nye maskinen insisterer på å ikke ta av. Nå ser det ut til at ventetiden er over, ifølge den nordamerikanske autobloggen.
Publikasjonen går videre med nyheten om at Nissan allerede jobber hardt med etterfølgeren til sportskupéen, ifølge kilder som allerede har sett det endelige designet til sportsbilen i presentasjoner til forhandlere.
Nissan bekrefter offisielt ikke en slik utvikling, men for å forsterke argumentet ble det for ikke så lenge siden sett en 370Z i tester på Nürburgring-banen. Enda en indikasjon på at bak denne røyken kan det godt være brann.
Vil forbli en coupe
Den gode nyheten er at sportscoupéen vil fortsette å være en... sportscoupé. I en verden som ser ut til å gjøre alle tidligere (og nåværende) coupéer til crossovere – Eclipse Cross, Mustang Mach-E og Puma – er det forfriskende å vite at etterfølgeren til Nissan 370Z vil forbli akkurat som seg selv.Ifølge Autoblog-kilder vil den nye kupéens design beholde de generelle proporsjonene til 370Z vi allerede kjenner, men stilen vil fremkalle flere medlemmer av Z-linjen. Foran vil det være ekkoer av "faren" til alle Z, den originale 240Z — som feiret 50-årsjubileum i 2019 — mens på baksiden vil spor av 1989 300ZX være synlige.
Det er på innsiden vi vil se den største revolusjonen: etterfølgeren til Nissan 370Z vil ha et... infotainmentsystem, noe den nåværende modellen aldri har fått.
Vil fortsatt ha en V6
Nylig har det vært flere rykter om at etterfølgeren til Nissan 370Z så vel som GT-R resolutt kan omfavne elektrifisering. Fra det det var mulig å finne ut, ser det ut til at den foreløpig vil forbli trofast mot forbrenningsmotorer, ifølge Autoblog-kilder.
Og den forbrenningsmotoren vil forbli en V6. Det vil imidlertid ikke være en atmosfærisk enhet, men en versjon av 3.0 V6 twin turbo som allerede er brukt i Infiniti Q50/Q60 Red Sport. Interessant nok avduket Nissan en prototype 370Z med denne motoren på SEMA 2019 (i det uthevede bildet).
I Infinitis forslag har motoren drøyt 400 hk og er knyttet til automatgir, men i 370Z vil det være plass til manuell girkasse og trolig flere effektnivåer for V6 — det er å forvente, som f.eks. i dag kommer det en versjon Nismo som ifølge enkelte rykter kan nærme seg 500 hk.
Tar disse spesifikasjonene i betraktning, ser det ut til at Nissan skaper en direkte rival til Toyota GR Supra, en modell som ikke har sluttet å fokusere oppmerksomheten det siste året. Og vi sier... takk og lov. Ingenting er som en liten konkurranse for å sortere ut arten.
Når kommer
Etterfølgeren til Nissan 370Z er fortsatt et stykke unna i tid. Det er ytterligere 18-24 måneder med venting, med andre ord vil salget først skje i 2022.
Årene har veid tungt for den nåværende modellen, og til tross for at den langt fra er den skarpeste skalpellen blant sportsbiler – det har den aldri vært, når sant skal sies – har den aldri manglet karakter og ytelse, og kjøreopplevelsen forblir en oppslukende og fengslende. Kom derfra en verdig etterfølger...
Kilde: Autoblogg.