En slags "tvillingbror" til Subaru BRZ, den Toyota GR 86 (etterfølgeren til den anerkjente GT86) ser ut til å ha sett sin ankomst på markedet forsinket av en særegen faktor.
Ifølge Japanese Best Car Web vil Toyota-president Akio Toyoda ha beordret ingeniørene sine til å gjøre en innsats for å sikre at bak rattet på GR 86 ikke ser ut som om vi kjører «broren» Subaru.
Målet er å sikre at sjåførene umiddelbart føler at de sitter bak rattet i en Toyota, så det japanske merkets ingeniører vil ikke bare studere endringer som påvirker girkasseskalering, men også motortuning - GR86 vil beholde den samme firesylindrede boxeren 2.4 l og 231 hk BRZ.
Toyota GR 86 vil ta plassen til GT86. Forskjellene i ledning for BRZ var begrenset til en spesifikk suspensjonskalibrering.
tid er ikke et problem
Med sin ankomst på markedet opprinnelig planlagt til slutten av 2021, kan GR 86 nå se lanseringen utsatt til begynnelsen av våren 2022. Alt for å garantere en slik differensiering fra Subaru BRZ som Akio Toyoda verdsetter så høyt.
Faktisk, etter at Carscoops kontaktet Toyota USA om mulig lanseringsdato for GR 86, var det offisielle svaret som følger: "TMC-Japan (Toyota Motor Company) har ikke gitt noen offisiell kunngjøring om den eksakte lanseringsdatoen for neste generasjon ".
Når det er sagt, gjenstår det å se hvor forskjellige Toyota GR 86 og Subaru BRZ kan være, og det er fortsatt spennende å se om forskjellene i stil også vil være større enn de som fantes mellom GT86 og førstegenerasjons BRZ.