Ovar-fabrikken ble innviet i 1971, med mål om å svare på markedsvekst, og var Toyotas første produksjonsanlegg i Europa.
Nå som Toyota feirer 50 år med nasjonal produksjon, er det ingenting bedre enn å gjenopprette historien til Ovar-fabrikken, som spiller en sentral rolle i å definere identiteten til det japanske merket i Portugal.
Det hele startet i 1968, nærmere bestemt den 17. februar, dagen Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. signerte en eksklusiv import- og distribusjonskontrakt for Toyota-kjøretøyer i Portugal.
Og kort tid etter begynnelsen av merkevarens kommersialisering i det nasjonale territoriet, i 1971, ble den første Toyota-fabrikken i Europa brakt til Ovar, som siden den gang har produsert mer enn 309 000 enheter.
Det startet med å produsere Corolla (KE20) og Dyna (varekjøretøy), men i 1979 startet det med produksjonen av den historiske varebilen Hiace, hvis produksjon fortsatte til 2012, og i 1981 med Hilux pick-up, som fortsatte å være bygget der til 1996.
For tiden har Ovar-fabrikken 180 ansatte og produserer – siden juli 2015 – Land Cruiser Serie 70, som eksporteres i sin helhet til Sør-Afrika.
Men dette er ikke den eneste grunnen til at veiene til Land Cruiser og Ovar-fabrikken krysses, siden det året denne produksjonsenheten feirer 50-årsjubileum, feirer terrenget også 70-årsjubileum.
Husk at Toyota Land Cruiser ble lansert 1. august 1951 og har allerede produsert mer enn 10,5 millioner enheter, noen av dem på portugisisk jord.
