Presentert over hele verden denne onsdagen, på et arrangement som også tjente til å innvie det svenske merkets første fabrikk i USA, hvor dessuten den nye generasjonen skal produseres Volvo S60 den er basert på den velkjente SPA-plattformen – Scalable Product Architecture. Og som også fungerer som grunnlag for 90-serien, samt nye XC60 og V60.
Faktisk deler S60, som nå er kjent, samme sikkerhets- og infotainmentteknologi som V60, med uttrykksfulle linjer og de forventede hodelyktene med «Hammer of Thor» som kjørelys, samt en diffuser. mer kantete enn S90.
På baksiden samme design og lysende signatur som "storebroren".
Teknologisk interiør
Går vi videre til interiøret, en hytte som er identisk med V60-varebilen, som ikke mangler den samme teknologiske komponenten, oversatt til det velkjente info-underholdningssystemet Sensus Connect, med en «gigantisk» fargeberøringsskjerm og kompatibel med Apple CarPlay, Android Auto og 4G.
Innenfor sikkerhet, systemer som City Safety, som er i stand til å gjenkjenne hindringer, fotgjengere, syklister og store dyr, og autonomt forhindre ulykker, så lenge i hastigheter opp til 50 km/t, og Pilot Assist, synonymt med semi-autonomous tilgjengelig kjøring opp til 130 km/t. For ikke å nevne andre kjøreassistansesystemer som Run-off Road Mitigation og Oncoming Lane Mitigation.
Cross Traffic Alert med valgfri automatisk bremsing bidrar derimot til å øke sikkerhetsnivået i og utenfor kjøretøyet.
Bensin, hybrid... men ingen diesel
Til slutt hva med motorer, den nye Volvo S60 er den første modellen fra det svenske merket som presenterer seg uten dieselmotor , men kun på bensin og med elektrisk assistanse.
Således, tilgjengelig fra starten, er T5- og T6-bensinmotorene – alle motorene er avledet fra samme 2,0l-blokk og firesylindrede rekke – de første til å produsere 250 hk og med kun forhjulsdrift, mens T6 annonserer 310 cv, men med firehjulsdrift.
Også tilgjengelig er Twin Engine AWD T6 og T8 plug-in hybridvarianter, som yter henholdsvis 340 og 400 hk, en T8 Twin Engine er også planlagt, men med en «liten hånd» fra Polestar . Denne Polestar Engineered-varianten annonserer 415 hk kraft (motorstyring er spesifikk), og spesifikt dynamisk oppsett: hjul, bremsesystem, fjæring er unike for denne modellen.
Laget i Charleston
Nye Volvo S60 skal produseres ved Volvos nye fabrikk i Charleston, som det svenske merket nettopp har åpnet i USA. Som fra 2021 også tar over produksjonen av den nye XC90-generasjonen, ikke bare for det amerikanske markedet, men også for resten av verden.
Synonymt med en investering i amerikansk jord i størrelsesorden 1,1 milliarder dollar (ca. 950 millioner euro), har fabrikken i Charleston planlagt en produksjonskapasitet på rundt 150 tusen enheter per år.