At SEAT Leon Cupra forbereder seg på å endre navn, etter "autonomiseringen" av Cupra-merket, er noe vi alle allerede vet og som neppe kan betraktes som nytt.
Det samme kan imidlertid ikke sies om de siste nyhetene, utgitt av britiske Auto Express, med henvisning til en talsmann for det spanske merket, ifølge hvilke den sportigere versjonen av Leon også er i ferd med å miste kraft. Mer spesifikt, gå fra dagens 300 hk til ikke mindre uttrykksfulle 290 hk.
Feilen, fremholder samme talsmann, er den nye syklusen for måling av forurensende utslipp. Verdensomspennende harmonisert testprosedyre for lette kjøretøy (Global Harmonized Test Procedure for Light Vehicles), eller WLTP, mye mer rigid enn den forrige syklusen av homologering NEDC.
Imidlertid, og fortsatt ifølge det spanske merket, vil denne nedgangen i tilgjengelig kraft kun påvirke de tohjulsdrevne versjonene, med andre ord, sedanen. Siden varebilen, som standard utstyrt med firehjulsdrift, vil kunne opprettholde de 300 hk kraften.
SEAT-talsperson snakker til Auto ExpressI sammenheng med det nye godkjenningssystemet måtte det gjøres tilpasninger av gassbehandlingssystemet og kraften tilgjengelig. Som et resultat av denne situasjonen vil alle versjoner av forhjulsdrevet 2.0 TSI Cupra nå tilby 290 hk. 4x4-versjonene vil beholde dagens 300 hk.
Hva er de nye verdiene, når det gjelder forbruk og ytelse, for disse to versjonene, basert på den nye WLTP-syklusen, samt endringene som helt sikkert vil vises i spesialutgaven begrenset til 799 enheter, SEAT Leon Cupra R. hvis kraft er for tiden fastsatt til 310 hk, noe som gjør dette forslaget til den kraftigste veimodellen i historien til det spanske merket.
Husk at SEAT ikke er det første merket som blir tvunget til å gjøre endringer i modellene sine etter at WLTP trådte i kraft fra september. Vel, blant andre Volkswagen, Audi, Porsche, BMW har allerede annonsert behovet for å tilpasse noen av modellene deres til den nye virkeligheten.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår