Bare den fjerde Longtail på mer enn tiår – den første av alle var McLaren F1 GTR Longtail – i dette tilfellet, basert på 570S-modellen, McLaren 600 LT , nå offisielt presentert, annonserer seg selv som en lettere og kraftigere versjon, og lever opp til navnet sitt, lengre enn versjonen som er i basen.
600 hk kraft og mindre enn 96 kg vekt
Utstyrt med samme 3,8 l bi-turbo V8 som 570S Coupé, Nå leverer McLaren 600 LT 600 hk kraft og 620 Nm dreiemoment, og er også 96 kg lettere og veier bare 1260 kg (tørrvekt) — verdi som kan gå ned til 1247 kg hvis du bytter noen komponenter for lettere. Et faktum som gjør at den for eksempel kan annonsere det imponerende vekt/effekt-forholdet på 481 hk per tonn – også feilen til et ultralett karosseri, for det meste i karbonfiber, selv om det deler 23 % av delene med 570S.
Med en lengde økt med 74 mm, hovedsakelig takket være en ny bakre diffusor og større fast bakvinge, har den nye supersportsbilen også et helt nytt og unikt eksosanlegg – kortere og med uttakene vertikale, plassert i motorrommet – som gir deg ikke bare en imponerende lyd, men også et særegent utseende.
Nytt er også en smidd aluminium med dobbel bærearm foran, et ultralett bremsesystem, Pirelli P Zero Trofeo R beltedekk, raskere styring, mer responsiv girkasse og bremsepedal, fastere motorfester og et høyere nivå av nedkraft.
Rettet mot kretser
Tydelig ment for bruk på banen, selv om den er godkjent for bruk på veien, har McLaren 600 LT et interiør nesten blottet for overfladiskheter, selv om den har karbonfiberbakketter, som i P1, i tillegg til en hel serie belegg i Alcantara. Kundene kan alltid tilpasse bilen, for eksempel med enda lettere bakketter, også i karbonfiber, fra McLaren Senna.
Ved å bruke McLarens spesialprosjektavdeling, McLaren Special Operations (MSO), vil eiere av 600 LT også kunne utstyre modellen med et karbonfibertak, samt installere fiberfrontskjermer.
Begrenset i antall, produserer bare ett år
Ved å forsikre på forhånd om at dette vil være et "ekstremt begrenset" produksjonsforslag, om enn uten å nevne det spesifikke antallet enheter, avslørte McLaren også at McLaren 600 LT bare vil bli produsert over et år, med intervaller ispedd de til dagens Sport og Super Series-versjoner, samt produksjonsøyeblikkene til Senna, Senna GTR og BP23.
Rømninger, eller rakettkastere? Litt av begge...
Med en grunnpris i England på 185 500 pund (ca. € 210 000), inkludert skatter, inkluderer den en Pure McLaren Road Owner Track Day med instruktør inkludert.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår