SEAT Ateca markerer debuten til det spanske merket i SUV-klassen, og bruker Volkswagen Groups Transversal Modular Platform (MQB) til dette formålet. Dette garanterer den nye Crossoveren fra det spanske merket en utmerket base når det gjelder stivhet og plass, samt tillater fleksibilitet i de mekaniske og teknologiske kapitlene. I denne forhjulsdrevne konfigurasjonen har SEAT Ateca McPherson-arkitektur foran og halvstiv aksel bak, i motsetning til 4Drive-versjonene, som har flerarmsfjæring. Dette antas å være det beste kompromisset mellom vekt, plass og komfort for kjøring på alle typer gulv.
Med 2 638 mm akselavstand gir SEAT Ateca tilstrekkelig plass for familiebruk, og legger til det en bagasjekapasitet på 510 liter, bredere enn i 4Drive-versjonene, på grunn av fraværet av den bakre differensialen.
Rent estetisk er SEAT Ateca dekket med presise og veldefinerte linjer, som gir den dynamikk og et høyteknologisk utseende. Det samme gjelder interiøret, med et nøkternt og praktisk design, uten å slutte å være stilig, med alle kontroller arrangert på en ergonomisk måte.
Versjonen som er sendt inn for konkurranse har til tjeneste den velkjente 115 hk 1,6 TDI-blokken med et konstant dreiemoment på 250 Nm mellom 1500 og 3250 o/min og tilknyttet en sekstrinns manuell girkasse, denne SEAT Ateca kan akselerere fra 0 til 100 km /t på 11,5 sekunder og noterer et vektet gjennomsnittsforbruk på 4,3 l/100 km, og oppnår litt mer i bykjøring (4,7 l/100 km), takket være Start/Stopp-funksjonen.
Siden 2015 har Razão Automóvel vært en del av dommerpanelet for prisen for Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
På stilutstyrsnivå inkluderer SEAT Ateca lys-, regn- og parkeringssensorer bak som standard, antirefleks innvendige og utvendige speil med elektrisk folding, LED-bak- og tåkelys med kurvefunksjon, 17” lettmetallfelger og takbøyler i sort.
Innvendig har den også multifunksjonsratt i skinn, to-soners klimakontroll og et Media Cor MP3-lydsystem, med 5” skjerm, USB + SD + AUX-IN og Bluetooth-innganger. Som en del av kjørestøtten tilbyr Style-versjonen også radar og automatisk bremsing Front Assist, Hill Hold, dekktrykkkontroll og cruise control.
I tillegg til Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, konkurrerer SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hk også i årets Crossover-klasse, der den skal møte Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi og Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 hk Highline.
Motor: Diesel, fire sylindre, turbo, 1 598 cm3
Makt: 115 hk/3 250 - 4 000 o/min
Akselerasjon 0-100 km/t: 11,5 s
Topphastighet: 184 km/t
Gjennomsnittlig forbruk: 4,3 l/100 km
CO2-utslipp: 113 g/km
Pris: 29.260 euro
Tekst: Essilor Årets bil/Crystal Wheel Trophy