Det er nesten en tradisjon. Uansett hvilken tysk modell som tas til kraftbanken, viser det seg som regel at den har skjulte hester. Når det er sagt, tok AutoTopNL YouTube-kanalen den nye BMW M3 Competition (G80) til kraftbanken for å se om den oppfyller "tradisjonen".
Før vi går videre til verdiene som er registrert i kraftbanken, la oss huske de offisielle verdiene. Ifølge BMW leverer den to-turbo rekke sekssylindrede med 3,0 l kapasitet som brukes av M3 Competition 510 hk og 650 Nm, tall som gjør at den kan klare 0 til 100 km/t på 4s.
Etter testen, ikke overraskende, leverte M3 Competition også mer kraft enn annonsert. Totalt var maksimal effekt registrert 545 hk og dreiemomentet steg til 703 Nm, det vil si 35 hk og 53 Nm mer enn de offisielle verdiene. Effekten til hjulene (inkludert girtap) ble satt til 466,5 hk.
se på tallene
Til tross for at de er imponerende, må verdiene som er oppnådd i kraftbanken "leses" med tilbørlig forsiktighet. Tross alt er disse testene ikke en eksakt vitenskap, og det er feilmarginer i måleutstyret og variablene som må tas i betraktning (kilometerstanden, drivstoffet som brukes, osv.).
Likevel er det imponerende å bekrefte at nesten hver gang BMW M-modeller besøker en powerbank, er verdiene som oppnås mye høyere enn de som er annonsert. Hvis du husker, så vi i tillegg til M4 (G82) som vi snakket om for en stund siden også en kopi av BMW M5 (F90) som ladet over 100 hk.
Når det gjelder hvorfor merker er noe konservative når det gjelder offisielle verdier, er dette på grunn av behovet for å dekke eventuelle avvik som kan oppstå - ingen motorer er virkelig like. På denne måten, ved å "peke ned" er det mulig å garantere at i det minste de offisielle tallene nås.
Interessant nok, til tross for at de har mer kraft enn annonsert, er forskjellen i verdier målt i denne M3-konkurransen betydelig lavere enn den som er registrert i den "normale" M4 (G82), det vil si kraften på 480 hk.