Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain er et enestående tillegg til utvalget, og gir den tyske varebilen et sett med tilleggsegenskaper, setter den på linje med andre crossovere og SUV-er og overgår til og med flere av disse eksemplene.
For å oppnå dette har den blitt strengt utstyrt. Bakkeklaringen er nå økt med 40 mm, kommer med firehjulsdrift (4MATIC, som kan sende 45 % dreiemoment til forhjulene), har sett styreleddene forsterket, og har fått ekstra beskyttelse på støtfangerne foran og bak. , i tillegg til de vanligste plastbeskyttelsene rundt karosseriet.
"Går overalt"-utseendet er supplert med en spesifikk grill og spesialdesignede hjul med diametre mellom 17" og 19".
Fjæringen er av den passive typen, men den fikk to ekstra kjøremoduser for da vi forlot asfalten: Offroad og Offroad+, supplert med en nedoverbakke hastighetskontroll.
Hvis det på utsiden er lett å skille den nye terreng C-klassen fra de andre C Station-klassene, ser det ut til at nyhetene på innsiden fokuserer på MBUX infotainment-systemet, som legger til spesifikke menyer for terrengkjøring, som viser informasjon slik som tilt, vinkelen på hjulene, koordinatene til plasseringen, ikke engang mangler et kompass.
I Portugal
Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain ble avduket med to motorer, den ene bensin og den andre Diesel, men for det nasjonale markedet vil kun dieselmotoren være tilgjengelig.
Det er OM 654, en dieselmotor med fire sylindre på linje med 2,0 l kapasitet og 200 hk effekt. Det mild-hybrid 48 V (EQ Boost) systemet som den utstyrer gir 20 hk under visse forhold.
Overføring av motorkraft til firehjulsdriften håndteres av en ni-trinns automatgirkasse, 9G-Tronic.
Ankomsten til Portugal av den nye Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain er planlagt til slutten av dette året med priser som starter på 62 425 euro.