I tillegg til å være den første 100 % nye modellen som Lotus har lansert på et tiår, er emira det vil være den siste modellen av merket fra Hethel (Storbritannia) som kommer utstyrt med forbrenningsmotorer, noe som gjør den til en veldig spesiell lansering for den britiske produsenten.
Nå, omtrent tre måneder etter at den ble presentert for verden, er den endelig klar for sin kommersielle debut, som vil være i form av en spesiell lanseringsutgave, kalt First Edition.
Tilgjengelig i seks forskjellige kroppsfarger (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey og Nimbus Grey), skiller Emira First Edition seg ut for å ha Lower Black-pakken, som legger til flere detaljer i svart lys, som trekker sammen med fargen på karosseriet.
I tillegg kommer 20" hjul, høyytelsesbremser og et eksosanlegg i titan. De som velger Design Pack "mottar" også mørkere optiske grupper og bremsekalipere i rødt, gult, svart eller sølv.
Går vi videre til kabinen, som kan tilpasses i syv forskjellige farger og i skinn eller Alcantara, skiller det 12,3" digitale instrumentpanelet seg ut, og den 10,25" multimedia-sentralskjermen som tillater integrasjon med smarttelefonen gjennom Android Auto og Apple CarPlay og oppvarmede sportsseter med elektrisk justering.
I tillegg har denne Lotus Emira First Edition også et KEF premium lydsystem (det er første gang dette selskapet tilbyr et bilmerke).
Når det gjelder mekanikk, har denne nye Emira First Edition en «gammel kjenning», 3,5 liters V6-bensinblokk med kompressor — opprinnelig fra Toyota — som yter 405 hk (400 hk) og 420 hk Maksimalt dreiemoment nm.
Denne motoren er som standard tilknyttet en sekstrinns manuell girkasse, men i listen over alternativer er det en automatgir (med samme antall gir) som tillater en gevinst på 10 Nm og 0,1s i spurten fra 0 til 100 km/t: 4,3s (manuell girkasse) og 4,2s (automatisk girkasse). I begge tilfeller er makshastigheten fastsatt til 290 km/t.
Produksjonen av nye Lotus Emira starter våren neste år og de første enhetene vil bli levert kort tid etter. Imidlertid har bestillinger allerede åpnet i Tyskland og Storbritannia, med priser som starter på henholdsvis €95.995 og £75.995 (ca. €88.820). Lotus har allerede bekreftet at de i løpet av de kommende ukene vil kunngjøre priser for andre europeiske markeder.
Senere, høsten 2022, kommer versjonen animert av en firesylindret 2,0-liters motor – levert av Mercedes-AMG – med 360 hk.