Etter å ha sett noen offisielle spionbilder av den nye generasjonen av Mercedes-Benz SL, R232 , ble den historiske roadsteren som utvikles for første gang av AMG igjen fanget opp i testing.
Når vi snakker om forbindelsen til AMG, fortsetter dette å skape tvil i nomenklaturen. Kan det være at fordi den nye SL blir utviklet av huset til Affalterbach, vil den nye Mercedes-Benz SL heller bli kjent som... Mercedes-AMG SL?
Foreløpig har det tyske merket ennå ikke avklart denne tvilen, og det mest sannsynlige er at det først vil gjøre det når modellen avsløres.
SL 63 i aksjon på Nürburgring.
Den nye SL vil bli født basert på Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA))-plattformen, og lover å bli den mest sporty SL noensinne. På en slik måte at den med ett slag kunne erstatte ikke bare den nåværende SL-en, men også Roadster-versjonen av Mercedes-AMG GT, ifølge rykter nylig.
Dessuten vil R232-generasjonen gå tilbake til lerretstaket, og slippe den uttrekkbare stive (en gang populær løsning, men i fare for utryddelse) som har fulgt Mercedes-Benz SL gjennom dette århundret.
De seende versjonene
I dette nye utseendet ble Mercedes-Benz SL (la oss kalle det det foreløpig) sett i to varianter: SL 53 og SL 63, sistnevnte har blitt sett i tester på den berømte Nürburgring (bildene over).
Tallene som identifiserer versjonene villeder ikke deres opprinnelse, og SL 53 forventes å være utstyrt med en sekssylindret rekke og SL 63 med den dundrende V8. Begge motorene må knyttes til det milde hybridsystemet til den nye S-klassen og en automatisk girkasse med ni utvekslinger.
Mercedes-Benz SL 53
Det er flere nyheter under panseret, nyheter... elektriserende. Alt tyder på at det er den første SL-en i historien som er utstyrt med en plug-in-hybridvariant – det sies å bruke den samme løsningen som vil bli brukt i GT 73 firedørs – som også ville gjort den til den første SL-en. å ha firehjulstrekk. Denne versjonen vil ikke bare være den kraftigste, den vil også ta plassen til V12 (SL 65) som vil bli forlatt med denne nye generasjonen.
Til den andre ytterligheten er det også snakk om muligheten for å se SL utstyrt med en firesylindret motor, noe som ikke har skjedd siden 190 SL, lansert i ... 1955.