Hvor god er den nye Skoda Enyaq iV 80? Det er godt til det punktet å kunne møte broren Volkswagen ID.4, «øye mot øye», uten noen form for mindreverdighetsfølelse.
Som vi vet, har ikke Skoda-modeller alltid tydd til det "siste ropet" av teknologi som er tilgjengelig i Volkswagen Group. Men i de siste modellene til den tsjekkiske produsenten har ikke dette skjedd. Denne nye Skoda Enyaq iV 80 – foreløpig den kraftigste versjonen på salg i Portugal – er et utmerket eksempel.
Den bruker nøyaktig de samme løsningene som Volkswagen ID.4. Spesielt den velkjente MEB-plattformen – en av de største investeringene i Volkswagen-konsernets historie – til de samme motorene, batteriene, fjæringene og andre periferiutstyr.
Skoda Enyaq iV tar på seg forskjellen
Til tross for de samme tekniske løsningene som Volkswagen ID.4, føles Skoda Enyaq iV som en helt annen modell. Volkswagen ID.4 – som jeg også har testet på video – er alltid mer dynamisk og ungdommelig, tilsynelatende rettet mot familier med en mer "rørt" livsstil.Skoda Enyaq iV er derimot nærmere en konvensjonell modell med forbrenningsmotor, både når det gjelder stil og kjørefølelse.
Det er ikke en kritikk, for det er ikke noe galt med det. Men det bør bemerkes at spesifikasjonene for Skoda Enyaq iV var dypt forskjellige fra Volkswagen ID.4, CUPRA Born og Audi Q4 e-tron — modeller som den deler samme plattform med.
Finn din neste bil:
Når det gjelder meg, sikter Skoda Enyaq iV til et mer konservativt publikum. Fargevalget, interiørløsningene, holdningen på veien. Alt oppfyller det de fleste tradisjonelle forbrukere ser etter.
Og sannheten er at det fungerte, fordi det er veldig vanskelig å påpeke en kritikk av Skoda Enyaq iV som du kan se mer detaljert i videoen (fremhevet) som vi publiserte på Razão Automóvel YouTube-kanalen.