For første gang avduket BMW M side ved side, om enn i form av kamuflerte prototyper, vei- og konkurranseversjonen av en av de mest betydningsfulle modellene, BMW M4 Coupe eller BMW M4 GT3 i kretsversjonen.
Presentasjonen fant sted i den behørig navngitte "BMW M Grand Prix of Styria", Moto GP-løpet som finner sted denne helgen (20.-23. august 2020), på den østerrikske Red Bull Ring-banen.
Hvis vi allerede visste, så langt som mulig, hva vi kan forvente av BMW M4 Coupé på veien, er BMW M4 GT3, annonsert for en tid siden, fortsatt en nyhet: den vil ta plassen til (store) BMW M6 GT3 , som tok over i 2016.
Markus Flasch, administrerende direktør i BMW M GmbHJeg er veldig glad for at vi kan presentere både den nye BMW M4 Coupé og den nye BMW M4 GT3 sammen her.(...) BMW M4 Coupé og dens motstykke til racing BMW M4 GT3 er ikonene til BMW M GmbH og de viktigste eksemplene på overgangen fra konkurranse til serieproduksjon — og omvendt. Fra begynnelsen ble begge kjøretøyene utviklet, så de har begge de samme genene.
Til felles vil de ha de samme seks sylindrene på linje superladet med M TwinPower Turbo-teknologi, selv om de åpenbart er forskjellige fra hverandre for å ha forskjellige mål og forskjellige regler å respektere.
BMW M4 Coupé, så vel som den nye M3 sedan, vil være tilgjengelig, helt fra starten, i to versjoner, som allerede annonsert. Starter "fiendtlighetene" vil vi ha en versjon med 480 hk og sekstrinns manuell girkasse, og over det en Competition-versjon med 510 hk og åttetrinns M Steptronic automatgir.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Hva med BMW M4 GT3? Det er ingen kjente spesifikasjoner, men debuten er planlagt å finne sted allerede i 2021, hvor den vil delta i noen løp. Det er imidlertid ikke før i 2022 at den definitivt vil erstatte M6 GT3 som toppen av serien til BMW M i private konkurransebiler.
