Forrige uke så de sin første kontakt ved rattet i den nye 718 Boxster GTS, på den fantastiske Lagoa Azul-veien. Nå, ved kontrollene til den nye Porsche 718 Cayman GTS , gikk vi for å se verdien av den nye Zuffenhausen-maskinen på banen, og den kunne ikke vært på en mer edel scene enn på Estoril Circuit.
Porsche har lenge hevdet at deres sportsbiler er like dyktige på veien som de er på banen, og det nye paret med modeller er intet unntak.
Igjen med Diogo ved roret, har den nye 718 Cayman GTS det rette arsenalet for kretsen: låsedifferensial, sportsunderstell og til og med dynamiske motorfester (stivhet endres i henhold til kjørestil og veiegenskaper), og den testede enheten kom også med valgfri keramiske bremser:
6 sylindre, 4000 cm3, atmosfærisk
Den store nyheten til nye Porsche 718 Cayman GTS og 718 Boxster GTS er erstatningen av den firesylindrede 2,5 l boxerturboen for en enestående sekssylindret boxer på 4,0 l atmosfærisk. Det er 400 hk og 420 Nm, og et turtallstak er nå satt til svært høye 7800 o/min.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I likhet med Boxsteren vi testet, kommer 718 Cayman GTS også utstyrt med en sekstrinns manuell girkasse — den ser ut til å være svaret på bønnen til enhver entusiast og bensinhode på planeten... Atmosfærisk motor, manuell girkasse og bakhjulsdrift. Perfekt? Vel, nesten... Som med Boxster, mangler den bare den lange forskyvningen av boksens forhold.
På banen er det bare Sport Plus-modusen som betyr noe, og med den har vi tilgang til den automatiske hælen, som bidrar til en enda større dynamisk balanse i angrepshjørner. Tilliten til kontrollene til denne maskinen under angrepet på Estoril Circuit blir også forsterket av de keramiske bremsene – rett og slett utrettelige...
Det er på banen det eneste stedet hvor du kan se det fulle potensialet til det nye paret med Porsche sportsbiler. Og ja, de er like kompetente på veien som de er på banen. Det beste fra begge verdenene? Høres ut som et stort JA for oss.
Hvor mye koster det?
Den nye Porsche 718 Cayman GTS 4.0 er litt rimeligere enn søsken på lerretet, med priser som starter på €120 284. I likhet med 718 Boxster GTS 4.0 er den nå tilgjengelig på hjemmemarkedet.
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.