Etter å ha avslørt Across, dens tolkning av RAV4, for noen måneder siden, avslørte Suzuki den andre frukten av samarbeidet med Toyota, Suzuki Swace.
Mens Across er Suzukis versjon av verdens mest solgte SUV, er Swace basert på det som «bare» er verdens mest solgte bil: Toyota Corolla.
I likhet med Across, skjuler heller ikke Suzuki Swace sin opprinnelse mye, siden likhetene med sin "fetter", Toyota Corolla Touring Sports, er mer enn tydelige.
Sett bakfra er Swace praktisk talt den samme som Corolla.
På denne måten, med unntak av frontdelen, som til og med har en spesifikk grill, er siden, bak og til og med interiøret identiske med Corolla, og endrer bare logoene og... rattet.
én motor
Når det gjelder mekanikk, vil Suzuki Swace kun ha en hybridmotor som «gifter» en 1,8-liters firesylindret bensinmotor med 98 hk og 142 Nm til en elektrisk motor med 53 kW (72 hk) og maksimalt dreiemoment på 163 Nm drevet av et 3,6 kWh batteri.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Selv om Suzuki ikke avslører hva som blir den kombinerte kraften til denne motoren, tatt i betraktning at i den identiske Corollaen stiger denne til 122 hk, tror vi at i dette tilfellet vil verdien være identisk. Til slutt vil girkassen ha ansvaret for en CVT-boks.
Med unntak av rattet er interiøret identisk med Toyota-modellen.
I likhet med Corolla kan Suzuki Swace kjøre (kort tid) i 100 % elektrisk modus og kunngjør CO2-utslipp mellom 99 og 115 g/km (WLTP). Når det gjelder ytelse, når Swace 100 km/t på 11,1 s og når 180 km/t med maksimal hastighet.
Når kommer den og hvor mye vil den koste?
Med salgsstart på det europeiske markedet planlagt denne vinteren, er det ennå ikke kjent når det nye Suzuki C-segmentet kommer til Portugal eller hvor mye det vil koste.
Allerede garantert ser det ut til å være det faktum at den kun vil være tilgjengelig i minivan-formatet, uten planer om å lage en Suzuki-versjon av Corolla kombi og sedan.
Til slutt, hvis du lurer på årsakene bak lanseringen av Swace (and the Across), er det mest sannsynlige at i tillegg til at disse tillater å fylle to hull i Suzuki-serien, tillater de også å redusere de gjennomsnittlige utslippene fra flåte av modeller solgt av Suzuki i Europa, og hjelper den dermed med å nå sine utslippsmål.