Da den ble utgitt, ble Suzuki Jimmy ga mye å snakke om, selv for det enkle faktum at det finnes en versjon med de gamle manuelle frontvinduene. Vel, tilsynelatende trodde det japanske merket at det fortsatt var mulig å "kutte" litt mer i luksusen som tilbys av minijeepen, og resultatet var Jimmy Lite.
Planlagt for ankomst på det australske markedet i august (det går rykter om at den vil nå Europa), er Suzuki Jimny Lite en enkelhetstraktat. På utsiden ga den opp lettmetallfelger i stedet for 15" jern, så frontlyktene ta i bruk halogen i stedet for LED, mistet tåkelysene og til og med speilene malt i fargen på karosseriet.
Innvendig har sentralskjermen forsvunnet, og gir plass til en tradisjonell radio med knapper (!) som ikke bare leser CD-er (hvor lenge har ikke biler vært kompatible med dette formatet?), men som også har Bluetooth-tilkobling. Når det gjelder klimaanlegget, er dette fortsatt til stede, men det er ikke automatisk, ved å ta i bruk tradisjonelle rotasjonskontroller.
Til slutt, i det mekaniske kapittelet er det ingenting nytt, med Jimny Lite som holder seg trofast til sin 1,5 l atmosfæriske bensinmotor med 102 hk og 130 Nm som sendes til alle fire hjul gjennom en manuell girkasse med fem relasjoner.
Uten sentralskjermen ser interiøret ut som om det er hentet fra en 20 år gammel bil.
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du nipper til kaffen eller får motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med morsomme fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.