Ved rattet til den nye Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118)

Anonim

Den nye generasjonen av Mercedes-Benz A-Klasse (W177) representerer en enorm utvikling fra forrige generasjon. Ikke overraskende er det et utsagn som vi også kan utvide til det nye Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — C118-generasjon — som den dessuten deler alle komponentene med.

Kvaliteten på materialene har blitt bedre – vi har til og med et ratt som ligner på det som finnes i Mercedes-Benz S-klasse – også romprisene har blitt bedre og motorene er mer effektive.

alt for stil

Men det største høydepunktet til denne Mercedes-Benz CLA Shooting Brake er stilen. Til tross for at de deler alle mekaniske komponenter (motorer, plattform, suspensjoner osv.) med klasse A, deler ikke CLA Shooting Brake, som CLA Coupé, et eneste panel med den mindre modellen av det tyske merket.

Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake

Uansett hvor den går, fanget denne Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake blikket.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake satser alt på stil. Hovedsakelig i den bakre seksjonen, der til tross for varebilformatet (taklinjen mer horisontal enn på CLA Coupé), gir den buede linjen på det glasserte området som ... coupé det det ... skytebrems-utseendet. Hvis du ikke vet hva en shooting brake er, klikk her.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Men har satsingen på stil vedtatt en for høy regning på funksjonalitet og plass om bord?

Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake
De beste setene ombord på denne Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake.

Kompetent familiemedlem?

Sammenlignet med forrige generasjon er den nye Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mer romslig — spesielt bak. Vekst som imidlertid ikke var nok til å snakke om et romslig interiør. Det er stort sett et tilstrekkelig interiør når det gjelder beboelighet — Kia Proceed gjør det mye bedre i denne forbindelse.

Ved rattet til den nye Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_3
Baksetene har plass til tre personer, eller om du foretrekker det, to og en halv person...

Når det gjelder bagasjekapasiteten har vi fine 505 l bagasjekapasitet (10 l mer enn i forrige generasjon), og en bredere åpning. Sett ting i perspektiv, har Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 45 liter mer enn Mercedes-Benz C-klasse. Tilbake til Kia Fortsett, vi har en overlegen 594 liter bagasjeromskapasitet.

Men direkte svar på spørsmålet i undertittelen: ja, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake er en kompetent nok kjent.

Ved rattet til den nye Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_4
505 liter bagasjekapasitet. Litt mer enn forrige generasjon, men tilgangen er betydelig forbedret.

på veien

Denne Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake som du kan se på bildene var mitt firma i flere dager. Med denne nye 190 hk dieselmotoren med 400 Nm maksimalt dreiemoment – som jeg har berømmet før – er vi i godt selskap.

Ved rattet til den nye Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_5
Når det gjelder meg, den mest passende og behagelige motoren i CLA-serien.

8G-DCT åttetrinns dobbelclutch girkasse oppfyller sin rolle veldig godt på veien, og tillater forbruk under 6 l/100 km ved svært moderate hastigheter og under 7 l/100 km når bekymringen med økonomien ikke preger vår prioriteringer.

Hun er alltid rask og veldig smart i å velge det ideelle forholdet. I byer - spesielt i parkeringsmanøvrer - kan clutchen være mindre brå.

Ved rattet til den nye Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake (C118) 3665_6
Omtanken som legges inn i materialene har forbedret seg betydelig sammenlignet med forrige generasjon, og når det gjelder design er det ingen sammenligning. Men vi har fortsatt blandede følelser for enkelte overflater.

Fjæringen fyller sin rolle godt når det gjelder dynamikk, men på de mest forringede overflatene føler vi denne Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake noen ganger tørr i formen med fordøyer ufullkommenhetene i asfalten. Kjenner du uttrykket «sol på treskeplassen og regn på nabalen»? Deretter. Vi kan ikke ha begge deler.

Les mer