Den ser mer klar til å angripe kretser eller et rallycross-arrangement, men CUPRA UrbanRebel Concept , faktisk, viser oss det spanske merkets visjon om ikke bare hva vi kan forvente av merkevarens fremtidige design, men også forutse en ny urban elektrisk modell.
Det er uten tvil en... rebelsk måte å tolke et urbant kjøretøy på, men CUPRA ønsker å vise at elektrifiseringen av bilen også kan være spennende og høyytelsesverdig.
Hvis designet ditt er den spennende delen, er den høye ytelsen garantert av 250 kW (340 hk) kontinuerlig kraft og 320 kW (435 hk) toppeffekt, slik at du kan nå, sier CUPRA, 100 km/t på bare 3,2 s. .
Wayne Griffiths, administrerende direktør for CUPRA"CUPRA UrbanRebel-konseptet er en radikal tolkning av selskapets urbane elbil, som skal lanseres i 2025. Dette racingkonseptet gir en idé om designspråket til fremtidens urbane kjøretøy og vil inspirere til dets skapelse."
I 2025 vil vi kjenne produksjonsmodellen
Det er usannsynlig at når vi kjenner produksjonsversjonen av UrbanRebel Concept i 2025, vil den komme med en slik "ildkraft", men under denne "racebil"-utseendet klarte vi å trekke ut litt informasjon om hva vi kan forvente av dette urbane kjøretøyet.
Kanskje det mest veiledende er dimensjonene. Den 4,08 m lange, 1 795 m brede og 1 444 m høye viser at den urbane elektriske fremtiden vil "passe" i segment B, og plasserer seg under CUPRA Born som er i segmentet over.
CUPRA UrbanRebel Concept slutter seg dermed til de allerede annonserte SEAT Acandra, Skoda Elroq og Volkswagen ID.1 og ID.2. Et mangfold av modeller som vil ha samme base for å forene dem, en kort variant av MEB, en av de spesifikke plattformene for elektriske kjøretøy i Volkswagen Group.
Med andre ord, i midten av tiåret vil vi ha en familie av kompakte elektriske modeller i Volkswagen-konsernet som har som mål å demokratisere elektrisk mobilitet, som Wayne Griffiths, administrerende direktør i CUPRA, forteller oss:
Wayne Griffiths, administrerende direktør for CUPRA"Det urbane elektriske kjøretøyet er et viktig strategisk prosjekt, ikke bare for selskapet vårt, men også for Volkswagen-gruppen, ettersom målet vårt er å produsere mer enn 500 000 urbane elbiler i året i Martorell for de forskjellige merkene i gruppen. Det urbane elektriske kjøretøyet vil demokratisere og gjøre elektromobilitet tilgjengelig for befolkningen.
design for fremtiden
Hvis vi kan se forbi det aerodynamiske apparatet, informerer UrbanRebel Concept oss også om det fremtidige visuelle språket til CUPRA, mer progressivt, men fortsatt veldig sporty og emosjonelt.
Den nye trekantede lysende signaturen og den svarte A-stolpen – som gir det glasserte området den visuelle effekten av et hjelmvisir –, sistnevnte en løsning som først ble sett i Tavascan-konseptet (som lanseres i 2024), vil komme til å prege fremtidens CUPRA, samt det "flytende" taket.
På samme måte vil vi se de negative overflatene foran – under frontlyktene, noe som gir UrbanRebel Concept en «hainese» – og bak, begrenset øverst av den tynne LED-stripen og merkesymbolet, som beriker CUPRAs visuelt DNA. Til slutt, på siden, går høydepunktet til diagonalen som starter fra C-stolpen og strekker seg til døren.
Alle disse elementene er supplert med nye overflater, mer organiske i utviklingen, som vi startet med å se, også, først i Tavascan.
Jorge Diez, designdirektør ved CUPRA“CUPRA UrbanRebel Concept tilbyr et gamification-utseende til racerkjøretøyet, og projiserer en radikal tolkning av selskapets urbane elbil. Hver kontur og linje som definerer kroppen bringes til live av en maling som bruker kinetiske partikler for å legge til bevegelse til overflaten når lys beveger seg gjennom den."
Den første offentlige opptredenen av CUPRA UrbanRebel Concept finner sted 7. september på München Motor Show (IAA Munich International Motor Show), ved forhåndsåpningen av den nye CUPRA City Garage i den tyske byen.