DE Toyota GR Yaris Rally1 er det nye "våpenet" til den japanske konstruktøren for WRC (World Rally Championship) 2022, og tar plassen til den nåværende Yaris WRC.
Under det radikale karosseriet – nå mer på linje med GR Yaris – skjuler det seg en av de største nyhetene for neste WRC-sesong: introduksjonen av hybriddrivlinjer som vil være en del av Rally1-kategorien, topp WRC.
Den nye Rally1, selv om neste år vil fortsette å bruke de samme fire sylindrene med 1,6 l turbo i år, vil de bli supplert med en elektrisk motor på 100 kW (136 hk) og 180 Nm. Denne vil bli drevet av en 3,9 kWh batteri og, som motoren, er beskyttet av en lukket karbonfiber "boks" nær bakakselen.
I tillegg til den elektriske komponenten, skiller den nye Rally1 seg ut for sitt nye sikkerhetsbur og for å være delvis enklere enn de tidligere WRC-ene, både når det gjelder girkasse og fjæring. De vil også ha en forenklet drivstofftank når det gjelder form og antall deler som deles mellom dem vil også bli større.
I tillegg til Toyota GR Yaris Rally1, viste Ford (med M-Sport) også nylig Puma Rally1 på Goodwood Festival of Speed, og Hyundai vil også være tilstede med en ny maskin for året.
Toyota GR Yaris Rally1, som du kan se i den fremhevede videoen, publisert av RFP Production-kanalen, gjennomgår allerede et intenst testprogram, i dette tilfellet med den finske sjåføren Juho Hânninen på kommando.
Allerede under Rally of Portugal, som fant sted i mai i fjor, hadde GR Yaris Rally1 gitt sin første "air of grace", som du kan se nedenfor:
Ver esta publicação no Instagram