Den er 100 % elektrisk, er premium, deler plattformen med Volkswagen ID.4 og vil koste mindre enn 45 000 euro i Portugal. Bortsett fra dette vet vi lite mer om den rimeligste 100% elektriske fra merket ring.
Allerede avduket som prototyper vil nye Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback være basert på Volkswagen-konsernets MEB-plattform, den samme vi finner for eksempel i Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq iV. Som en direkte rival peker denne nye 100 % elektriske fra Audi «batterier» til Mercedes-Benz EQA – en modell som REASON AUTOMOBILE allerede har testet på video.
Selv om effekttallene for Audi Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback ennå ikke er sluppet, peker ryktene på 306 hestekrefter – som vi rapporterte for noen dager siden – og flere effektnivåer er sannsynligvis tilgjengelige. Vi har allerede "fanget" prototypene i testing - se skjermbildene her.
Når det gjelder den kraftigere versjonen, kom 306 hk fra summen av effektene til to elektriske motorer - 102 hk og 150 Nm på forakselen; 204 hk og 310 Nm på bakakselen. Når det gjelder batteriet, annonserte prototypene presentert av Audi en kapasitet på 82 kWh, noe som tillater en rekkevidde (WLTP) på 450 km.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Audi Q4 e-tron kommer på hjemmemarkedet i mai, med start på 44 700 euro, med avsløring planlagt for de neste ukene. Hold øye med Razão Automóvels nettside og YouTube-kanal.