Alt fordi denne italienske supersportsbilen har en seks hjul totalt — fire foran og to bak. Den ble avduket for verden i 2004, og ble satt i produksjon i 2006 (anslagsvis 6-8 enheter per år), men vi er ikke sikre på hvor mange enheter av Covini C6W allerede er produsert.
Opprinnelsen ble unnfanget av Ferruccio Covini, grunnleggeren av Covini Engineering, og går tilbake til 1974. Prosjektet ville ha blitt suspendert på det tidspunktet på grunn av mangelen på dekk, eller snarere teknologien for å få de lavprofildekkene det trengte. Prosjektet ville bli gjenopptatt, litt etter litt, på 80- og 90-tallet.
Spørsmålet er hvorfor fire hjul foran? Kort, sikkerhet og ytelse.
Ved punktering er det mulig å kontrollere bilen og det er mindre risiko for vannplaning. Bremseskivene er mindre, men med fire får du en større bremseflate, noe som reduserer potensialet for overoppheting. Komforten er angivelig overlegen; ufjærede masser er lavere og retningsstabiliteten er også forbedret.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Motiverende for Covini C6W er en 4.2 V8 (Audi) i sentral bakposisjon, med 440 hk, som kan skumme 300 km/t.
Prisen? Rundt 600 tusen euro... base.
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.