Unektelig raske, Teslaene har blitt systematisk satt på prøve i flere dragrace. Fra Model S til den "tunge" Model X, som passerer gjennom den minste Model 3, har det ikke vært en modell av Elon Musk-merket som ikke har møtt (og nesten alltid slått) forbrenningsmodeller i den berømte "1 løp. /4 mil".
Derfor var det ingen stor overraskelse at vi kom over videoen vi gir deg i dag, der Top Gear-programleder Chris Harris bestemte seg for å sette Model 3 Performance på prøve mot hovedkonkurrentene: BMW M3, Mercedes -AMG C 63 S og Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Den britiske programlederen har imidlertid reservert en "liten overraskelse" for dette dragracet. Chris Harris bestemte at i stedet for de vanlige 1/4 mile, ville dragracet holdes over en halv mil (omtrent 800 meter), fordi programlederen sier at trikker har en tendens til å "tappe gass" til høyere hastigheter og dermed løpet vil bli mer balansert.
elektroner mot oktan
Som du forventer, er Model 3 Performance den eneste konkurrenten som drives av elektrisitet (når kommer du, Polestar 2?), med to elektriske motorer og en estimert kombinert effekt på 450 hk og 639 Nm dreiemoment , tall som lar ham oppfylle 0 til 100 km/t på 3,4 s, til tross for en vekt på 1847 kg.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I den oktandrevne skvadronen har vi to tyske og ett italiensk forslag. Fra og med det transalpine forslaget, den Giulia Quadrifoglio ty til en sonoro 2,9L twin-turbo V6 med 510 hk og 600 Nm som overføres til bakhjulene. Resultatet? 0 til 100 km/t er oppfylt på 3,9 s.
Abonner på vår Youtube-kanal.
På tysk side er Mercedes-AMG C 63 S har en 4,0 l V8 som kan yte 510 hk og 700 Nm , tall som «skyver» Stuttgart-modellen opp til 100 km/t på bare 4 sekunder. Om BMW M3 , denne presenterer seg med en 3,0 l rekke sekssylindrede med 430 hk, 550 Nm som lar deg nå 100 km/t på bare 4,3 s.
Nå som vi har introdusert deg for "reglene" for dette dragracet og de fire modellene som var en del av det, gjenstår det bare for oss å legge igjen videoen her slik at du kan finne ut hvilken av de fire som er raskere på en 800 m lang rett og hvis endringen gjort av Chris Harris påvirket "stjal" styret til dragstripen fra Model 3 Performance.
Dette dragracet var bare en del av en mer dyptgående test utført av Top Gear av Tesla Model 3 Performance, men uten tvil gjorde den elektriske et sterkt inntrykk – gjett hvem som kommer til å kjøpe en?
Så jeg tror jeg kommer til å kjøpe en Tesla Model 3 ganske snart. Synes det var så imponerende. Ingenting er like morsomt som en M3, men som min første tå-dip inn i leccy-verdenen, burde det fungere til de finner ut hvordan de kan gjøre elbiler morsommere og mer attraktive.
— chris harris (@harrismonkey) 24. juni 2019