Dette er tidene vi lever i. Hvorfor fremheve SUV-ens offroad-egenskaper når vi kan fremheve dens evner på... asfaltbane? DE Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio satte tre rekorder som den raskeste SUV-en på tre historiske britiske baner: Silverstone, Brands Hatch og Donington Park.
Den italienske SUV-en, med profesjonell sjåfør David Brise på kommando, laget 2 min 31,6 s på Silverstone Formel 1-banen; 55,9 s på Indy-banen ved Brands Hatch; og 1 min 21.1s i Donington Park.
Vi visste allerede at Stelvio Quadrifoglio var rask - det var den raskeste SUV-en i "grønt helvete" helt til GLC 63 S frarøvet den tittelen - men med tanke på dens "ildkraft", er det ikke rart ytelsen.
Under panseret finner vi en 2.9 V6 tvillingturbo "by" Ferrari, i stand til å yte 510 hk og 600 Nm , overført til alle fire hjul via en automatisk åtte-trinns girkasse, som katapulterer 1.905 kg til 100 km/t på bare 3,8 s og opptil 283 km/t — imponerende, uten tvil...
Mer imponerende er kanskje dens evne til å svinge og bremse, til tross for at den er en SUV. Det er et ødeleggende effektivt våpen, selv når målet er å angripe kretser hvor du av vane vil finne rullende skapninger nærmere bakken og ikke så store.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Carwow-publikasjonens 2018 "Driver's car"-tittel, som etterlater biler som Mazda MX-5 eller Honda Civic Type R, sier mye om maskinen som er Stelvio Quadrifoglio.
Bli med videoene til de tre platene:
sølvstein
Brands Hatch — Indy
Donington Park