Og der er hun. det lovede Renault 4L århundret XXI har blitt «fanget opp» i patentregisteret til European Patent Office i påvente av offisiell offentliggjøring i høst.
Det er imidlertid ikke produksjonsmodellen til den nye 4L – lanseringen er bare planlagt til 2025 – men snarere konseptet designet for å være en del av 60-årsjubileet for lanseringen av den originale Renault 4.
Derfor kan produksjonsmodellen gjennomgå betydelige endringer, og Renault vil absolutt benytte denne tidlige anledningen til å vurdere mottakelsen av dette konseptet som vil informere den fremtidige produksjonsversjonen.
Renaults elektriske offensiv vil ikke nødvendigvis gå gjennom en gjenopplivning av modeller fra fortiden, men etter å ha vist 5 Prototype og nå ser vi på forhånd 4Ever (tilsynelatende navnet på dette konseptet), i hvert fall i segment B, hvor disse to modellene vil bli plassert, er det klart satsingen på stil med "aroma" og nostalgi.
Den nye Renault 4
Fra det vi kan se i patentregistreringen er silhuetten til denne elektriske crossoveren umiskjennelig, og påvirkningen fra Renault 4 er tydelig. Men stilmessig var det en åpenbar innsats for ikke å lage et design for nært originalen, med fokus på moderne løsninger som de omtolker fortidens.
Dette er synlig på forsiden av denne Renault 4 fra 400-tallet XXI, der LED-hodelyktene, sammensatt av tre horisontale segmenter, til tross for å opprettholde en vertikal front, omtolker de originale sirkulære. Eller de vertikale elementene i det nedre området, som henspiller på støtfangerbrakettene til den originale Renault 4.
C-stolpen skiller seg ut i profilen, som inkluderer et trapesformet element som tilsvarer det tredje sidevinduet på Renault 4L, men merk også den røde linjen som skiller taket fra resten av karosseriet, et grafisk element som først ble sett på Renault. 5 Prototype.
På baksiden opprettholder denne nye Renault 4 det vertikale arrangementet av optikken som i originalmodellen, selv om de her er integrert i et område avgrenset av en ramme som omgir dem og strekker seg over hele modellens bredde — rammen vil sannsynligvis også være opplyst, noe som gir en lysende signatur som er karakteristisk for modellen.
Den fremtidige Renault 4 vil, i likhet med 5, kun være elektrisk, og begge modellene deler CMF-B EV, Renaults dedikerte plattform for sine fremtidige kompakte elbiler. Med lanseringsdatoen fortsatt så langt unna i tid, er ingenting kjent om dens tekniske egenskaper (kraft eller batterikapasitet), men 2023-lanseringen av Renault 5 burde tydeligere forutse hva som kan forventes for fremtidens Renault 4 .