Hvis jeg måtte donere en nyre for å kjøpe en bil fra 90-tallet, var Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen på toppen av mine valg. Hvorfor? For det var en rallybil som fikk kjøre til daglig.
«I dag går jeg på jobb i en rallybil», som jeg gjerne skulle kunne si det. I praksis var Mitsubishi Lancer Evolution en "homologeringsspesial" for rallybilen, som har kjent 10 fantastiske generasjoner. De mest trofaste Lancer Evolution-fansen vil fortelle deg at Evo X ikke har levd opp til forgjengerne. Den store synderen? De skjebnesvangre utslippene, som tvang det japanske merket til å sende den mytiske 4G63-motoren til overhaling på bekostning av 2.0 MIVEC Turbo-motoren.
Nå har gutta fra Donut Media gitt ut en video som viser utviklingen av evolusjon – jeg liker denne allitterasjonen … evolusjon av evolusjon. Det er greit, ikke sant?
Det er 9 minutter av en saga som begynner på 70-tallet med Mitsubishis inntog i rally, som ble utdypet på 80-tallet med en forsterkning av merkets struktur i denne modaliteten, og som nådde sitt høydepunkt på 90-tallet.
Det er to typer mennesker i verden.
Cola eller Pepsi. Samsung eller Apple. Svart eller hvit. Impreza eller Evolution. Bil Ledger eller (du velger…).
Det er fag der verden er tydelig delt inn i to fraksjoner. I denne spesielle, Mitsubishi Evolution vs Subaru Impreza, hvilken side er du på? Ærlig talt, nå som 90-tallet er et fjernt minne og rivaliseringen har avkjølt, må til og med Subaru gå glipp av tidligere tiders evolusjon. Fra nå av blir det en maskin med et annet formål.