Oppdatering til 13. mars 2019: vi la til anskaffelsesverdiene for hver av dem i auksjonen.
Bare fem samuraier til stede i et hav av italiensk, tysk og nordamerikansk sport. Det fanget definitivt vår oppmerksomhet i årets utgave av RM Sotheby's-auksjonen som holdes 8. og 9. mars på Amelia Island Concours d'Elegance (elegant konkurranse) i Florida, USA.
Det er mer enn 140 kjøretøy på auksjon - for det meste biler - så det å finne bare fem japanske biler skiller seg ut. Og de kunne ikke vært bedre valgt, som det sanne bilaristokratiet i landet med den stigende solen.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) og det nyeste og mest eksotiske Lexus LFA de er de fem samuraiene på auksjon, alle fascinerende maskiner som har fylt (og fyller) vår bilfantasi siden 90-tallet.
Honda NSX (NA2)
![Acura NSX 2005](/userfiles/310/4606_1.webp)
Å være en nordamerikansk enhet, dette Honda NSX den heter Acura NSX (1990-2007). Denne enheten kan dateres tilbake til 2005, det vil si at den allerede ble stilt om i 2002, hvor den mistet sine karakteristiske uttrekkbare frontlykter, erstattet av nye faste elementer. Det er også en Targa, det eneste karosseri som er tilgjengelig i USA på vitnepassasjen fra NA1 til NA2.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Motiverende ham er 3.2 V6 VTEC med 295 hk effekt og denne enheten kommer med den mest ønskede manuelle girkassen. Kilometertelleren viser bare 14 805 km, og ble eksportert fra California til Sveits i 2017.
![Acura NSX 2005](/userfiles/310/4606_2.webp)
Til tross for å ha vært en innflytelsesrik og slående sportsbil, av flere grunner og ikke flere, var den ikke en stor kommersiell suksess, men dens status som en kultbil er ubestridelig. Utseendet til en ny generasjon i 2016 har bare økt interessen for originalen enda mer.
Estimert pris: mellom 100 000 og 120 000 dollar (mellom ca. 87 840 og 105 400 euro).
Selges for $128.800 (114.065 euro).
Mazda RX-7 (FD)
![Mazda RX-7 1993](/userfiles/310/4606_3.webp)
Det var den siste av Mazda RX-7 (1992-2002) og denne kopien, fra 1993, avslører en kilometerteller med mindre enn 13 600 miles (mindre enn 21 900 km). Den opprinnelige eieren beholdt denne "kongen av spinn" - Wankel-motoren med to rotorer på 654 cm3 hver, sekvensielle turboer, som her produserte 256 hk - i mer enn 20 år.
![Mazda RX-7 1993](/userfiles/310/4606_4.webp)
Bilen ville bli eksportert til Sveits i 2017 av sin nåværende eier, men som du kan se, er den allerede tilbake i USA. En sjelden enhet, med noen få kilometer og ingen endringer, er uten tvil et funn.
Estimert pris: mellom 40 000 og 45 000 dollar (mellom ca. 35 200 og 39 500 euro).
Selges for 50 400 dollar (44 634 euro).
Nissan 300ZX (Z32)
![Nissan 300ZX 1996](/userfiles/310/4606_5.webp)
Andre generasjon av Nissan 300ZX hadde også en lang karriere, mellom 1989 og år 2000, men denne enheten fra 1996 tilsvarer det siste året med kommersialisering i USA. Den har tilbakelagt bare 4500 km (mer kilometer, mindre kilometer) i løpet av sine 23 leveår.
Den hadde også bare to private eiere - sistnevnte kjøpte den først i 2017 - etter å ha tilbrakt flere år registrert hos Nissan-distributører i delstaten Texas.
![Nissan 300ZX 1996](/userfiles/310/4606_6.webp)
Den siste iterasjonen av 300ZX inneholdt en V6 med 3,0 L kapasitet i to varianter, naturlig aspirert eller superladet. Denne enheten er den siste, med støtte fra to turboer, som er i stand til å belaste 304 hk (SAE) - rundt her hadde den bare 280 hk.
Estimert pris: mellom 30 000 til 40 000 dollar (mellom ca. 26 350 og 35 200 euro).
Selges for 53 200 dollar (47 114 euro).
Toyota Supra (A80)
![Toyota Supra 1994](/userfiles/310/4606_7.webp)
Den mest ettertraktede av Toyota Supra Mk IV (1993-2002) var Twin Turbo, utstyrt med det uunngåelige 2JZ-GTE , den hadde 330 hk og ville til slutt bli et av favorittmålene i verden av bilforberedelser - hente ut mer enn 1000 hk fra denne blokken på seks i inline-sylindre? Ikke noe problem.
Denne enheten er en Targa fra 1994 — taket kan tas av — og som de andre enhetene på denne listen har den kun kjørt noen få kilometer, bare 18 000. Denne Supraen ser ut til å være i perfekt stand. Selv om den opprinnelig ble kjøpt i USA, fant den i fjor et nytt hjem i Sveits.
![Toyota Supra 1994](/userfiles/310/4606_8.webp)
Det er ikke mange Supraer med noen få kilometer og originaler, og avdukingen av en ny generasjon tidligere i år, Supra A90, økte bare de forespurte verdiene for den japanske sportsbilen, med den estimerte verdien for denne enheten med seks tall.
Estimert pris: mellom 100 000 og 120 000 dollar (mellom ca. 87 840 og 105 400 euro).
Selges for $173.600 (€153.741) — rekordverdi for en Toyota Supra.
Lexus LFA Nürburgring-pakke
![Lexus LFA 2012](/userfiles/310/4606_9.webp)
Sist, men klart ikke minst, det mest eksotiske eksemplaret av gruppen. Bare 500 Lexus LFA ble produsert, men denne enheten er en av 50 utstyrt med "Nürburgring-pakken", som refererer til trioen av seire (i sin klasse) oppnådd i løpet av 24 timer av den berømte tyske kretsen, som gjennomgår dynamiske og aerodynamiske endringer lignende til biler som konkurrerte.
Med bare én eier ble denne LFA-en anskaffet i 2012, og den dekket bare 2600 km - en "forbrytelse" med tanke på den episke og hese naturlig aspirerte V10-en med 4,8 l og 570 hk (+10 hk enn andre LFA-er).
![Lexus LFA 2012](/userfiles/310/4606_10.webp)
Av de 50 LFA Nürburgring-pakkene gikk bare 15 til USA, og den oransje fargen den har på seg er en av de minst vanlige. I tillegg er den også utstyrt med et sjeldent tilbehør: et Tumi-koffertsett.
Abonner på vår Youtube-kanal
Estimert pris: mellom 825 000 og 925 000 dollar (mellom ca. 725 000 og 812 500 euro).
Selges for 912 500 dollar (808 115 euro).
Denne auksjonen har mange flere grunner til interesse. Besøk siden dedikert til auksjonen og se alle varene i katalogen som skjuler ekte skatter, som disse fem samuraiene.