Da alle forventet at CUPRAs første 100 % elektriske modell ville være produksjonsversjonen av Tavascan, bestemte det yngste merket i Volkswagen Group seg for å overraske og avduket i dag CUPRA el-Born.
"Feter" av Volkswagen ID.3 , CUPRA el-Born skylder navnet sitt til den homonyme prototypen som ble avduket med SEAT-symbolet på fjorårets bilutstilling i Genève og benytter seg selvfølgelig av MEB-plattformen.
Selv om proporsjonene er identiske med ID.3, har CUPRA el-Born en egen identitet. Dette ble oppnådd med bruk av nye hjul, større sideskjørt, mange detaljer i kobberfarge og, selvfølgelig, sin egen front, fullstendig redesignet og mye mer aggressiv.
I innlandet er nærheten til ID.3 enda tydeligere. Likevel har vi et nytt ratt (med knapper for valg av kjøreprofil og CUPRA-modus), en høyere midtkonsoll, sportsseter og, som du forventer, forskjellige materialer. Til slutt er det også innføringen av en Head-up Display med utvidet virkelighet.
Wayne Griffiths, administrerende direktør i CUPRACUPRA el-Born viser frem alle genene til CUPRA-merket, og vi har tatt det originale konseptet til neste nivå ved å skape et sporty, dynamisk nytt design og rekonstruere det teknologiske innholdet.
Dynamisk på vei oppover
For å sikre at CUPRA el-Born lever opp til merkets dynamiske ruller, har den blitt utstyrt med Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport)-systemet som ble utviklet eksklusivt innenfor MEB-plattformen for den nye CUPRA-modellen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Foreløpig er kraften og dreiemomentet til CUPRA el-Born ukjent, så vel som tiden det tar å nå 0 til 100 km/t og maksimal hastighet. De eneste dataene om ytelsen hans som ble avslørt, refererer til 2.9s som han er i stand til å gjøre fra 0 til... 50 km/t.
Autonomi vil ikke være et problem
Hvis CUPRA innen ytelse valgte hemmelighold, skjedde ikke det samme med hensyn til kapasiteten til batteriene og autonomien til den nye CUPRA el-Born.
Derfor har batteriene vi fant i nye el-Born 77 kWh av brukbar kapasitet (totalt når 82 kWh) og tilby den potensielle elektriske varmeluken en rekkevidde på opptil 500 km . Takket være hurtigladingen er CUPRA el-Born i stand til å gjenopprette 260 km autonomi på bare 30 minutter.
Planlagt ankomst i 2021, den nye CUPRA el-Born vil bli produsert i Zwickau sammen med sin "fetter", Volkswagen ID.3.
Nå gjenstår det bare å se om SEAT vil ha en modell basert på el-Born-prototypen eller om dette blir en annen eksklusiv CUPRA-modell som Formentor.