Bensin, Diesel, Hybrider og Elektro. Hva annet solgte i 2019?

Anonim

Bensinbiler fortsetter å øke i styrke i Europa, med en økning på 11,9 % i siste kvartal av 2019. I Portugal økte denne motoren sin markedsandel med nær 2 %, etter den europeiske trenden.

Antall dieselbiler registrert i løpet av siste kvartal av 2019 falt med 3,7 % i EU. Sammenlignet med 2018 falt dieselregistreringene også i Portugal, med en nåværende markedsfordeling på 48,6 %, som representerer et fall på 3,1 %.

det europeiske markedet

Dieselbiler representerte 29,5 % av markedet for nye lette kjøretøy i siste kvartal av 2019. Dette er data fra European Automobile Manufacturers Association (ACEA), som sier at bensinbiler på sin side utgjorde 57,3 % av det totale markedet i løpet av denne tiden. periode.

Volkswagen 2.0 TDI

Når det gjelder ladbare elektrifiserte løsninger (elektriske og plug-in hybrider), var antallet 4,4 % mellom oktober og desember 2019. Tatt i betraktning alle typer elektrifiserte løsninger var markedsandelen 13,2 %.

I løpet av 2019 var nesten 60 % av nye biler registrert i Europa bensin (58,9 % mot 56,6 % i 2018), mens Diesel falt med mer enn 5 % sammenlignet med 2018, med en markedsandel på 30,5 %. På den annen side økte ladbare elektrifiserte løsninger med ett prosentpoeng sammenlignet med 2018 (3,1 %).

Kjøretøy drevet av alternativ energi

I løpet av siste kvartal av 2019 var dette den fremdriftstypen som vokste mest i Europa, med etterspørselen som økte med 66,2 % sammenlignet med 2018.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Etterspørselen etter 100 % elektriske og plug-in hybridbiler økte med henholdsvis 77,9 % og 86,4 %. Men det er hybrider (ikke eksternt oppladbare) som representerer den største andelen i etterspørselen etter elektrifiserte løsninger, med 252 371 enheter registrert mellom oktober og desember 2019.

Toyota Prius AWD-i

Ser vi på de fem europeiske hovedmarkedene, viste alle vekst i denne typen løsninger, med Tyskland som viste en vekst på 101,9 % i siste kvartal av 2019, et resultat oppnådd takket være salg av plug-in hybrider og hybrider.

De resterende alternative løsningene – Etanol (E85), Liquefied Petroleum Gas (LPG) og Natural Vehicle Gas (CNG) – økte også etterspørselen. I løpet av de siste tre månedene av 2019 økte disse alternative energiene med 28,0 %, og utgjør totalt 58 768 enheter.

det portugisiske markedet

Portugal fortsetter å foretrekke Diesel, selv om det følger den europeiske trenden i etterspørselen etter bensin fremdrift.

Automobile Association of Portugal (ACAP) viser at den siste måneden i fjor ble det solgt 8284 bensindrevne biler mot 11 697 dieselbiler. Med tanke på perioden mellom januar og desember 2019, leder Diesel, med 127 533 enheter registrert mot 110 215 solgte bensinbiler. Dermed registrerte Diesel en markedsandel på 48,6 % i løpet av 2019.

Hyundai Kauai elektrisk

Vi tar for oss 2018 og bekrefter at markedsandelen for dieselbiler det året var 51,72 %. Bensin, med 42,0 % av distribusjonen i personbilmarkedet, økte med nær 2 % sammenlignet med 2018.

Kjøretøy drevet av alternativ energi i Portugal

I desember 2019 ble det registrert 690 plug-in hybrider, men dette var ikke nok til å overgå de 692 registrerte 100 % elektriske kjøretøyene. Men det er i hybrider det er størst etterspørsel, med 847 solgte enheter, noe som gjør sistnevnte til den mest solgte typen kjøretøy drevet av alternativ energi siste måned i fjor.

Fra januar til desember ble det registrert 9428 hybrider, 7096 100 % elektriske kjøretøy og 5798 plug-in hybrider.

Når det gjelder gassløsninger ble det kun solgt LPG, med 2112 solgte enheter i løpet av det siste året.

SEAT Leon TGI

Se Fleet Magazine for flere artikler om bilmarkedet.

Les mer