Etter å ha presentert Grandland X Hybrid4 , en modell med firehjulsdrift og 300 hk, bestemte Opel seg for å avduke en mer "stille" plug-in hybridversjon av sin SUV, Grandland X Hybrid (uten "4").
I motsetning til Grandland X Hybrid4 (som er den kraftigste av Opelene på salg), har den "enkle" Hybriden forhjulsdrift, og kombinerer en elektrisk motor med 110 hk (81 kW) med 1,6 Turbo med 180 hk for å oppnå en kombinert effekt på 224 hk og et dreiemoment på 360 Nm.
For å drive den elektriske motoren finner vi det samme batteriet på 13,2 kWh som brukes av Grandland X Hybrid4. Transmisjonen hadde nå ansvaret for en åtte-trinns automatisk girkasse.
Grandland X Hybrid-numrene
Med tre kjøremoduser — «Elektrisk», «Hybrid» og «Sport» — har Grandland X Hybrid en rekkevidde i 100 % elektrisk modus på 57 km. Ifølge Opel ligger forbruket (WLTP) mellom 1,4 og 1,5 l/100 km og CO2-utslippet mellom 31 og 34 g/km.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Ytelsesmessig klarer den 0 til 100 km/t på bare 8,9 s og når en makshastighet på 225 km/t. Til slutt, når den er utstyrt med (valgfritt) 7,4 kW intern lader og 3-modus ladekabel, ser Grandland X Hybrid ladetiden falle til mindre enn to timer.
Hvor mye vil det koste?
Foreløpig er det ikke kjent når Grandland X Hybrid vil koste i Portugal eller når den vil debutere på det nasjonale markedet. Men i Tyskland starter prisen på €43 440 (før insentiver til å kjøpe elektrifiserte kjøretøy).