Den nye Opel Corsa den har allerede «landet» i Portugal og vi har allerede kjørt den — vi trenger ikke vente mye lenger på publiseringen av vår første test av sjette generasjon av den historiske tyske modellen (Corsa F).
Nå bør du være klar over hva som ligger under kroppen til den nye Corsa.
Den nye generasjonen ble utviklet på rekordtid, etter oppkjøpet av det tyske merket av det franske konsernet PSA i 2017, med samme maskinvare – plattform og mekanikk – som den også nye Peugeot 208 – du kan finne ut mer i detalj ved å følge lenken nedenfor.
I Portugal
Nå i ferd med å starte markedsføring i Portugal, har Opel annonsert hvordan utvalget til den bestselgende modellen vil bli dannet.
Tall
6 generasjoner, 37 år i produksjon — 1. generasjon ble kjent i 1982 — og mer enn 13,7 millioner solgte enheter. Av disse var mer enn 600 000 i Portugal, og ifølge Opel Portugal er mer enn 300 000 enheter fortsatt i omløp.
Det er fem motorer tilgjengelig, tre bensin, en diesel og en elektrisk — selv om den allerede kan bestilles, vil salgsstarten av Corsa-e først finne sted våren neste år.
Til bensin finner vi 1,2 l tresylindret i tre utgaver. 75 hk for den atmosfæriske versjonen, 100 hk og 130 hk for turbo-versjonene. Dieselen har fire sylindre med 1,5 l kapasitet, og 100 hk effekt.
Disse kan forbindes med tre girkasser, en manuell femmer for 1,2 75 hk; fra seks til 1,2 Turbo 100hk og 1,5 Turbo D 100hk; og en automatisk (momentomformer) på åtte — for 1.2 Turbo på 100 hk og 1.2 Turbo på 130 hk.
Det er tre utstyrsnivåer å velge mellom: Edition, Elegance og GS Line. DE Utgave representerer tilgang til utvalget, men er allerede fylt q.b. Den har blant annet utstyr som oppvarmede elektriske speil, hastighetsregulator med begrenser eller klimaanlegg.
Alle Corsas er også utstyrt med kjørehjelpemidler som Front Collision Alert med automatisk nødbremsing og fotgjengergjenkjenning, og trafikksignalgjenkjenning.
Nivået eleganse , mer fokusert på komfort, legger til elementer som LED-innvendig belysning, midtkonsoll med armlene og oppbevaringsrom, elektriske bakvinduer, 7" infotainmentsystem berøringsskjerm, seks høyttalere, Mirrorlink, regnsensor og LED-hodelykter med automatisk høy-lav-veksling.
Nivået GS linje ligner på Elegance, men har et mer sporty utseende og kall. Støtfangerne er spesifikke, det samme er chassisinnstillingen - fastere fjæring foran, omkalibrert styring og optimalisert motorlyd (antar vi elektronisk). Setene er sporty, takfôret blir svart, pedalene i imitert aluminium og rattet med flat base.
Hvor mye koster det?
Nye Opel Corsa starter på €15.510 for 1.2 Edition og €20.310 for 1.5 Turbo D Edition. Corsa-e, den elektriske, som vi allerede har nevnt, kommer først neste vår (du kan allerede bestille den), og prisene starter på 29 990 euro.
| Versjon | makt | CO2-utslipp | Pris |
|---|---|---|---|
| 1.2 utgave | 75 hk | 133-120 g/km | €15 510 |
| 1.2 Eleganse | 75 hk | 133-120 g/km | €17 610 |
| 1.2 Turbo Edition | 100 hk | 134-122 g/km | €16 760 |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 hk | 140-130 g/km | €18 310 |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 hk | 134-122 g/km | €18 860 |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 hk | 140-130 g/km | €20 410 |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 hk | 134-122 g/km | €19 360 |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 hk | 140-130 g/km | €20 910 |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 hk | 136-128 g/km | €20 910 |
| 1.5 Turbo D Edition | 100 hk | 117-105 g/km | €20 310 |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 hk | 117-105 g/km | €22 410 |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 hk | 117-105 g/km | €22 910 |