Johann Abt Signature Edition er navnet gitt til denne Audi RS 6 Avant utarbeidet av Abt Sportsline, til ære for grunnleggeren.
Kun 64 enheter vil bli laget — og for de som er interessert, beklager vi, men alle har allerede en eier — og, tro mot Abts modus operandi, tilbyr de ikke bare mer ytelse, men også et mer eksklusivt image.
Fra og med det som gjør denne RS 6 Avant-bevegelsen, mottok 4.0 V8 biturbo en rekke forbedringer og modifikasjoner. Den har et nytt par turboer og intercooler (større), utviklet av Abt selv, og har fått en ny motorkontrollenhet (AEC eller ABT Engine Control).
Kraften «skjøt» fra 600 hk på RS 6 Avant i produksjon til 800 hk, mens dreiemomentet hoppet fra 800 Nm til 980 Nm (den topper med 1000 Nm). For å holde all denne ekstra "ildkraften" under kontroll, selv ved svært høye hastigheter, har Abts konkurransemekanikere lagt til en ekstra oljekjøler.
Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition er utvilsomt betydelig raskere enn produksjonsmodellen: 100 km/t nås nå på 2,91s (3,6s-serien), 200 km/t på 9,69s og 300 km/t i 28.35s, og nådde en topphastighet på 330 km/t (305 km/t valgfritt som standard).
Alt under kontroll
Det handlet ikke bare om å legge til kraft og dreiemoment, Abts nye forslag har blitt grundig testet, både i vindtunnelen og høyhastighetsovalen i Papenburg, Tyskland.
Chassiset fikk nye stabilisatorstenger, høydejusterbare fjærer, ytterligere hjulpet av ulike assistansesystemer, og de nye 22" hjulene (285/30 R22 dekk) er smidd, og sparer 3,5 kg per hjul sammenlignet med produksjonsmodellen.
unikt utseende
Audi RS 6 Avant har et dominerende utseende, men Abt Sportsline har forsterket den enda mer: det er større luftinntak foran, ny frontspoiler, nye sideskjørt samt ny støtfanger bak.
Fremhev også for innsettingene i disse elementene og andre, slik som speilene, i karbonfiber med en mørk rød tone, for et eksklusivt utseende. Samme type finish som finnes i det også tilpassede interiøret.
Det er ingen mangel på skinn- og Alcantara-belegg i kabinen, samt unike detaljer som dørterskler med inskripsjonen «Siden 1896» (året for Abts stiftelse), eller grunnleggerens signatur brodert på setene.
Den mest spesielle detaljen til Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition er en slags mini-tidskapsel som vi kan se i midtkonsollen. I den ligger et lite fragment av metall fra Johann Abts første ambolt.
Hans-Jürgen Abt, administrerende direktør i Abt SporslineI 1896 åpnet min oldefar Johann Abt sin egen smie i Bayern. Dens klare mål var optimal overføring av kraft fra hesten til veien. Dette har holdt seg sant gjennom selskapets 125-årige historie. I mellomtiden har smedens verksted blitt et topp moderne tuninganlegg. Men grunnleggerens pionerånd består – mer enn noen gang.
