Sammen med designeren Mathieu Lehanneur skapte Renault Concept Suite No. 4, enda en måte å feire 60-årsjubileet for Renault 4, ved å bruke en 4L til formålet og tolke den på nytt.
Denne nytolkningen ble drevet av de parallelle verdenene bil og arkitektur. Hvis, på den ene siden, Suite N.º4 er en hyllest til den utilitaristiske, allsidige og enkle 4L, på den andre siden, har det bakre volumet blitt forvandlet til så langt det er mulig å være et utendørs hotellrom.
Renault 4L beholder sine kompakte ytre dimensjoner og ikoniske linjer og silhuett, men bakvolumet er nå dannet av en serie polykarbonatvinduer, inkludert gjennomsiktige taksolpaneler for å slippe inn så mye lys som mulig.
Mathieu Lehanneur"Suite #4 er en ny opplevelse innen mobilitet og reise. Jeg ønsket å slå sammen verdener av biler og arkitektur for å skape et utendørs hotellrom. Enda bedre enn den fineste palatiale suiten, kan bilen være akkurat der vi vil ha ham til være, enten ved sjøen, midt i en mark eller lede ham rundt i drømmebyen våre."
Fronten beholder de sirkulære lysgruppene, men grillen ble erstattet av et bølget polert aluminiumspanel, noe som gir den en effekt av flyt, dynamikk og bevegelse.
Påvirkningen fra arkitektur kan også sees i valget av den myke gråtonen til karosseriet til denne 4L Suite No.4, dannet av tre lag med maling med sikte på å gi den et utseende som … sement.
Det er inne i Suite nr. 4 at innflytelsen fra arkitekturens verden merkes mest, spesielt i miljøet og materialene som er valgt for å dekke den. Benkene og dashbordet fremstår dekket av gul fløyel. Bak derimot ble ribbet chenille, et tykkere materiale, brukt for et mer robust utseende. Det er ikke engang mangel på puter for å gjøre plassen mer innbydende. Den inkluderer også en trebenk som glir som en skuff og til og med kan tas av.
Alle materialer som brukes i denne suite nr. 4 er laget i Frankrike og levert av håndverkere basert i Paris.
Arnaud Belloni, Renaults globale markedsdirektør"Samarbeidet med Mathieu Lehanneur var en naturlig kombinasjon. Vi foreslo ham å komme opp med et konsept som viste hans visjon for 4L. Sluttproduktet er ekstraordinært. En bil som virkelig omfatter alt merket satte seg for å oppnå gjennom Renaulution-strategien. plan: å lage moderne og innovative biler som provoserer følelser."
Siden det ikke kunne være annerledes i nåtiden, ble denne nytolkede 4L også omgjort til å være en elektrisk, med batteriene som kunne mates av de nevnte solcellepanelene. Ingen spesifikasjoner er imidlertid avansert.
Suite nr. 4 ble avduket på auksjonshuset Christie’s i Paris, hvor den skal vises denne helgen. Den vil deretter bli overført til Atelier Renault og i januar 2022 vil den bli stilt ut på Maison&Objet designmessen.
Den nye 4L
Renault 4 eller 4L vil gå tilbake til rekkevidden til det franske merket, og dette forventes å skje i 2025. I likhet med Renault 5, som kommer tilbake som en elektrisk, vil den nye 4L, kalt 4Ever for nå, også være en elektrisk crossover .
Begge modellene vil dele base (CMF-B EV) og drivlinje, som lover autonomi på opptil 400 km.