Etter å ha avslørt eWays-planen sin forrige uke, hvor vi fikk vite at innen 2025 vil Renault Group lansere 10 nye 100 % elektriske modeller, forventet det franske merket med noen bilder en av de mest etterlengtede, Renault 4ever.
Modellnavnet sier alt. Det blir den moderne nytolkningen av Renault 4, eller som den er bedre kjent, den evige 4L, en av de mest ikoniske Renaultene noensinne.
Den mer tilgjengelige siden av Renaults elektriske offensiv vil dermed bli støttet av returen av to av de mest slående modellene. Først med en ny Renault 5, allerede avduket som en prototype og planlagt å komme i 2023, og med en ny 4L, som skal få betegnelsen 4ever (ordspill ment med det engelske ordet "forever", med andre ord, "forever") og skal ankomme i 2025.
teaserne
Renault forutså den nye modellen med et par bilder: det ene viser "ansiktet" til det nye forslaget og det andre viser profilen, der det er mulig å oppdage i begge egenskaper som fremkaller den originale 4L.
Med tanke på at den forventede lanseringsdatoen fortsatt er fire år unna, er det mer sannsynlig at disse teaserne foregriper prototypen som burde være kjent i år for å feire feiringen av 60-årsjubileet til Renault 4. I bildet av det vi så med Renault 5-prototypen.
Det fremhevede bildet viser ansiktet til 4ever, som, som i originalen, kombinerer frontlyktene, "grillen" (som er elektrisk, bør det bare være et lukket panel) og merkesymbolet, i et enkelt rektangulært element med avrundede ender. Selve hodelyktene har de samme sirkulære konturene, om enn avkortet øverst og nederst, med to små horisontale lysende elementer som fullfører den lysende signaturen.
Profilbildet, i det lille det avslører, gjør det mulig å gjette de typiske proporsjonene til en kombi med fem dører og et tak som er noe buet (som i originalen) og synlig adskilt fra resten av 4ever-kroppen.
Det er klare forskjeller mellom disse nye bildene og de vi så for noen måneder siden i patentfilen. Både i "ansiktet" til modellen, som i profilen, spesielt i forholdet mellom taket og hekkspoileren, i tillegg til at man tydelig ser et utvendig speil.
Hva å forvente?
Vi vet at både fremtidens Renault 5 og denne 4ever vil være basert på CMF-B EV-plattformen, eksklusivt for elektriske modeller, som er Renaults mest kompakte. Renault 5 vil ha som oppdrag å ta plassen til dagens Zoe og Twingo Electric, så 4ever er et nytt tillegg til dette segmentet, og drar fordel av markedets "appetitt" for crossover- og SUV-modeller.
Oppdag din neste bil
Karakteristikker om det fremtidige drivverket er ennå ikke sluppet, og det er nødvendig å vente på den endelige avsløringen av den nye Renault 5, som bør informere mer konkret om hva du kan forvente av den fremtidige Renault 4ever.
Det lille vi vet er at modeller avledet fra CMF-B EV vil ha autonomi på opptil 400 km og rimeligere priser enn de vi har i dag for Zoe, takket være den nye plattformen og batteriene (forbedret teknologi og lokal produksjon). Det franske merket forventer å redusere kostnadene med 33 %, noe som betyr en pris for den rimeligste av Renault 5s på rundt 20 tusen euro, noe som kan oversettes til en pris under 25 tusen euro for fremtidens Renault 4ever.