Det tok omtrent syv år å utvikle det, men det er endelig klart. SSC Tuatara er her og har nettopp blitt offisielt avduket, med den erklærte ambisjonen om å konkurrere med Bugatti Chiron, Koenigsegg Agera og Hennessey Venom F5, tittelen som den raskeste bilen i verden.
Et komplisert oppdrag, men ikke et umulig oppdrag. Som rettferdiggjør slike ambisjoner er en V8 5,9 l bensinmotor, utstyrt med to turboladere, som annonserer en maksimal effekt på 1350 hk med vanlig bensin eller, hvis du velger en E85 (Bioethanol) blanding, 1770 hk.
Kraft som trengs for på denne måten å overgå makshastigheten på 480 km/t, noe som, hvis det skjer, vil tillate den amerikanske hypersporten å være enda raskere enn Koenigsegg Agera RS, nåværende innehaver av tittelen som raskeste bil i verden med 447 km/t maksimal hastighet.
Sammen med denne monstrøse V8-blokken finner vi en syv-trinns manuell girkasse, hvis oppgave er å rette kraften kun og kun til bakhjulene.
Letthet (også) er et argument
Fordi hastighet ikke bare handler om kraft, bruker SSC Tuatara lette materialer, som karbonfiber, påført chassis, karosseripaneler og til og med hjul. Valg som lar SSC Tuatara annonsere en tomvekt på bare 1247 kg; hvorav 196 kg kun gjelder propellen.
Den amerikanske supersportsbilen legger også spesiell vekt på aerodynamikk, med det antatte målet å sikre en bedre aerodynamikkkoeffisient enn sine rivaler. Noe ganske eksplisitt, faktisk, i CX på 0,279 annonsert av Tuatara, mot 0,33 av Koenigsegg Agera og Hennessey Venom F5, for ikke å nevne 0,36 av Bugatti Chiron.
Det er bare 100
Som også informert av SSC North America, en produsent født fra utdødde Shelby SuperCars Inc. og nå ansvarlig for produksjonen av Tuatara, er perioden for å motta bestillinger for den nye hypersporten allerede i gang. Byggherren garanterer at han er klar til å starte produksjonen umiddelbart ved sine nye anlegg i West Richland, delstaten Washington.
Hvis du vurderer å kjøpe en av disse maskinene, hvis pris ennå ikke er kjent (det sies å være litt over €545 000), vær advart: skynd deg, siden SSC North America allerede har annonsert at ikke mer enn 100 enheter vil bli produsert.
