Arnold Benz, den første bilen som fikk en fartsbot

Anonim

Hvis i dag fartsgrenser er vanlige og overskridelse av dem kan bety en bot eller til og med diskvalifikasjon fra å kjøre, i de første dagene av bilen, merkelig nok, var scenariet likt.

Og når jeg refererer til "begynnelsen av bilen", er det virkelig begynnelsen. Med andre ord, fortsatt i århundret. XIX, i 1896, et snaut tiår etter at den første "hesteløse vognen" dukket opp.

Som du kan forestille deg, var det svært få biler som sirkulerte. Men i London var det allerede fartsgrenser for biler. Og legg merke til, ikke bare var grensene absurd lave - bare to miles i timen (3,2 km/t) - men en mann måtte "rydde" en sti foran bilen, til fots (!), og vinke en rød flagg. Praktisk, ikke sant?

Biler ble kjørt av en mann med rødt flagg foran bilen.

Walter Arnold, som blant annet fikk en lisens for å kunne produsere Benz-biler, og skapte Arnold Motor Carriage, ville gå ned i historien som den første sjåføren som ble bøtelagt for fart. Bilen din, kalt Arnold Benz , ble avledet fra en Benz 1 1/2 hk Velo.

Misbruket skyldtes ikke bare fraværet av mannen med det røde flagget, men også hastigheten han reiste med, som var fire ganger høyere enn tillatt hastighet - en "forbløffet" åtte miles per time (12,8 km/ h). En gal! Han ble booket av en politimann som reiste på en … sykkel.

Som et resultat av utnyttelsen ved Paddock Green i Kent, ble Arnold dømt og pålagt å betale en shilling pluss administrative utgifter. Ironisk nok, kort tid etter ville fartsgrensen stige til 14 mph (22,5 km/t) og den røde flaggbæreren ville bli avskaffet fra lovgivningen.

For å feire dette ble det organisert et billøp fra London til Brighton, kjent som Emancipation Race, der Walter Arnold deltok. Dette løpet foregår fortsatt i dag, rettet mot kjøretøy produsert frem til år 1905.

Bilen som Walter Arnold ble bøtelagt i vil bli utstilt i årets (NDR: 2017, år for artikkelens opprinnelige publisering) utgave av Concours of Elegance, som finner sted på Hampton Court Palace i løpet av neste september. Kontrapunkt til Arnold Benz, Jaguar XJR-9 som vant Le Mans i 1988, og McLaren F1 GTR med Harrods-lakk vil også vises, selv om denne ikke vises.

Les mer