Nødlys, «fire blink» eller nødblink, den berømte knappen som lar deg skru på de fire retningsviserne samtidig for å signalisere en farlig situasjon, er trolig en av de mest brukte i urban sammenheng.
Tross alt, hvor mange ganger kommer vi ikke over biler parkert på andre rad med de "fire blinklysene" på? I disse tilfellene virker sjåføren overbevist om at de fungerer som Harry Potter-kappen av usynlighet, noe som gjør bilen hvis fornærmende parkering er en administrativ lovbrudd "usynlig" i lovens øyne.
Andre ganger, mens jeg snakker, brukes de på åpen vei (og spesielt om natten) for å takke for stadig sjeldnere øyeblikk av høflighet ved rattet, som for eksempel å lette forbikjøringer eller gi etter.
Men vet du egentlig når og hvordan de "fire blinklysene" eller nødlysene kan (og bør) brukes? I denne artikkelen ser vi på Highway Code for å gi deg et eksakt svar.
Hva sier loven?
Bruken av «fire blinklys», nødlys eller farelys er gitt i artikkel 63 i riksveiloven, og det kan knapt være klarere med hensyn til omstendighetene under hvilke disse lysene kan brukes.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Derfor, og i henhold til bestemmelsene i Highway Code, kan (og bør) de "fire blinklysene" brukes når:
- kjøretøyet utgjør en spesiell fare for andre trafikanter;
- ved en plutselig hastighetsreduksjon forårsaket av en uforutsett hindring eller av spesielle vær- eller miljøforhold (som for eksempel når vi møter en ulykke);
- i tilfelle tvungen immobilisering av kjøretøyet på grunn av en ulykke eller havari, hvis det representerer en fare for andre trafikanter;
- kjøretøyet blir tauet.
I de to siste tilfellene, hvis de "fire blinklysene" ikke fungerer, må sjåføren (hvis mulig) bruke sidelysene. Til slutt bør de «fire blinklysene» også brukes ved sammenbrudd i hovedlysanlegget (tilstedeværelse, kryss og vei), noe som, selv om det er uvanlig, kan skje (jeg sier det).
Alle som bryter reglene vi har presentert for deg vil pådra seg en bot på 60 til 300 euro.
Og de andre sakene?
Vel, gitt "lovens bokstav", sier det seg selv at bruken av "fire blink" i alle andre situasjoner er upassende. Imidlertid er det en liten detalj å merke seg (eller er den "stor"?).
Hvis du bruker de "fire blinklysene" for å si takk når et kjøretøy gjør det enkelt å kjøre forbi, det skader nesten ingen og er allerede kjent som "veislang", det samme skjer ikke når vi bruker nødlysene til å forlate bilen parkert på andre rad, på en plass reservert for bevegelseshemmede eller ved en bussholdeplass.
Selvfølgelig, mest sannsynlig har mange av oss allerede brukt de "fire blinklysene" for å unnskylde en parkering eller stoppe på et sted vi ikke burde. Men med tanke på at det er et helt juridisk rammeverk laget for å straffe forbudt parkering og at dette kan variere fra bøter til fjerning av bilen, er det kanskje ikke en dårlig idé å lete etter et sted.
Tross alt gir de berømte "fire blinklysene" ikke bilen spesielle krefter, gjør den til et prioritert kjøretøy eller hindrer myndighetene i å se at den pådrar seg en administrativ lovbrudd.