Og den portugisiske byen med mest trafikk i 2020 var...

Anonim

Hvert år setter Tom Tom sammen en verdensrangering over verdens mest overbelastede byer, og 2020 var intet unntak. Imidlertid, i et 2020 preget av Covid-19-pandemien, er den første observasjonen det betydelige fallet i trafikknivået sammenlignet med 2019 over hele verden.

Det er klart at Portugal ikke slapp unna dette trafikkfallet, og sannheten er at alle byer fikk en reduksjon i trafikknivået, med Lisboa som led det største fallet og til og med mistet førsteplassen som den mest overbelastede byen i landet til... Porto.

Rangeringen definert av Tom Tom avslører en prosentverdi, som tilsvarer mengden tid brukt på å reise mer enn sjåførene må gjøre per år. For eksempel: Hvis en by har en verdi på 25, betyr det at sjåførene i gjennomsnitt bruker 25 % lengre tid på å fullføre en reise enn de ville gjort hvis det ikke var trafikk.

Opplagsbegrensninger
Tomme veier, et mer vanlig bilde i 2020 enn vanlig.

transitt i Portugal

Totalt, i 2020, var overbelastningsnivået i Lisboa 23 %, et tall som tilsvarer det største fallet i trafikken i landet (-10 prosentpoeng, som tilsvarer et fall på 30 %).

Abonner på vårt nyhetsbrev

I Porto, byen med mest trafikk i Portugal i 2020, var overbelastningsnivået 24 % (det vil si i gjennomsnitt vil reisetiden i Porto være 24 % lengre enn forventet under trafikkfrie forhold). Likevel representerer verdien presentert av byen Invicta et fall på 23 % sammenlignet med 2019.

Posisjon By overbelastning 2020 Overbelastning 2019 forskjell (verdi) Forskjell (%)
1 Havn 24 31 -7 -23 %
to Lisboa 23 33 -10 -30 %
3 Braga 15 18 -3 -17 %
4 Coimbra 12 15 -3 -20 %
5 Funchal 12 17 -5 -29 %

Og i resten av verden?

I en rangering hvor mer enn 400 byer fra 57 land i 2020 var det en fellesnevner: nedgangen i trafikken. På verdensbasis er de fem portugisiske byene som er identifisert plassert i følgende rangeringsplasseringer:

  • Porto — 126.;
  • Lisboa - 139.;
  • Braga - 320.;
  • Coimbra - 364.;
  • Funchal - 375. plass.

Porto og Lisboa i 2020, for eksempel, til tross for at de hadde vært mindre trafikkerte, hadde fortsatt et dårligere resultat enn andre byer, mye større, som Shanghai (152.), Barcelona (164.), Toronto (168.), San Francisco (169.) eller Madrid (316.).

I følge denne TomTom-indeksen har bare 13 byer i verden sett trafikken forverres:

  • Chongqing (Kina) + 1 %
  • Dnipro (Ukraina) + 1 %
  • Taipei (Taiwan) + 2 %
  • Changchun (Kina) + 4 %
  • Taichung (Taiwan) + 1 %
  • Taoyuang (Taiwan) + 4 %
  • Tainan (Taiwan) + 1 %
  • Izmir (Tyrkia) + 1 %
  • Ana (Tyrkia) +1 %
  • Gaziantep (Tyrkia) + 1 %
  • Leuven (Belgia) +1 %
  • Tauranga (New Zealand) + 1 %
  • Wollongong (New Zealand) + 1 %

Når det gjelder de fem byene med mest trafikk i 2020, er det gode nyheter for India, bare én by i det landet er på topp 5, da det i 2019 var tre av de mest overbelastede indiske byene på planeten:

  • Moskva, Russland—54 % #1
  • Bombay, India — 53 %, #2
  • Bogota, Colombia — 53 %, #3
  • Manilha, Filippinene — 53 %, #4
  • Istanbul, Tyrkia — 51 %, #5

Les mer