Den tsjekkiske regjeringen ønsker også å forlenge "levetiden" til forbrenningsmotorer

Anonim

Regjeringen i Tsjekkia sa gjennom sin statsminister Andrej Babis at den har til hensikt å forsvare bilindustrien i landet sitt ved å trosse EU-forslaget som følgelig dikterer slutten på forbrenningsmotorer i nye biler i 2035.

Etter at den italienske regjeringen sa at den var i samtaler med EU-kommisjonen om å forlenge «levetiden» til forbrenningsmotorer for sine superbiler etter 2035, er den tsjekkiske regjeringen også ute etter å utvide eksistensen av forbrenningsmotoren, men for hele industrien.

Statsminister Andrej Babis sa til nettavisen iDnes at «vi er ikke enige i forbudet mot salg av biler som bruker fossilt drivstoff».

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
Tsjekkia har i Skoda sitt viktigste nasjonale bilmerke, samt sin største bilprodusent.

"Det er ikke mulig. Vi kan ikke diktere her hva grønne fanatikere fant opp i Europaparlamentet», konkluderte Andrej Babis med ettertrykk.

Den tsjekkiske republikk vil overta presidentskapet i EU i andre halvdel av 2022, hvor temaet bilindustrien vil være en av prioriteringene til den tsjekkiske lederen.

På den annen side, til tross for disse uttalelsene, uttalte statsministeren at landet vil fortsette å investere i å bygge ut ladenettet for elbiler, men har ikke til hensikt å subsidiere produksjonen av denne typen biler.

Andrej Babis, som søker gjenvalg neste oktober, prioriterer beskyttelse av nasjonale interesser, hvor bilindustrien er av spesiell betydning, siden den representerer praktisk talt en tredjedel av landets økonomi.

I tillegg til å være landet der Skoda ble født, som har to fabrikker i drift i landet, produserer Toyota og Hyundai også biler i landet.

Kilde: Automotive News.

Les mer