I et marked som praktisk talt er kommet seg etter krisen, har JATO Dynamics, anerkjent leverandør av data relatert til bilindustrien, nettopp offentliggjort tallene for første halvår 2018, preget av veksttrenden som har vært i fokus det siste året.
I følge disse samme dataene vokste verdens bilmarked, i totalt 57 analyserte markeder, 3,6 % mer, sammenlignet med samme periode i 2017. Totalt, i de første seks månedene av 2018 alene, ble det handlet mer enn 44 millioner kjøretøy.
Denne økningen forklares ikke bare av det gode økonomiske miljøet i det amerikanske markedet, hvor det totalt ble solgt 8,62 millioner biler, men også av forbedringen i de ulike økonomiske indikatorene i Europa. Som, forsvarer JATO, resulterte i absorpsjon av mer enn 9,7 millioner kjøretøy, i den 29. EU.
Likevel, som det viktigste markedet for bilprodusenter, er Kina fortsatt. Hvor det bare i første halvår av dette året ble solgt mer enn 12,2 millioner biler - imponerende...
Bransjelederne
Når det gjelder Europa, understreker jeg ikke bare økningen i antall, men også dominansen som har blitt utøvd av enkelte modeller. Som tilfellet er med Renault Clio, Nissan Qashqai, eller til og med Mercedes-Benz E-Klasse og Porsche 911, forslag som i dag ikke bare leder, men til og med dominerer sine respektive segmenter etter ønske. .
Eller er det ikke det?...
