Langt fra å være en rimelig eller masseorientert modell, den Lamborghini Aventador den har nå nådd en uvanlig produksjonsmilepæl i superbiluniverset.
Opprinnelig lansert i 2011 (det virker som i går, ikke sant?) har den transalpine supersportsbilen nå nådd merket på 10.000 produserte enheter.
Og hvis det er sant at det virker som et lite tall sammenlignet med for eksempel de 500 tusen enhetene som allerede er produsert av Nissan Leaf, er sannheten at når det gjelder en supersportsbil, er det et virkelig imponerende tall.
Når det gjelder det 10.000. eksemplet, består dette av en Lamborghini Aventador SVJ Roadster, malt i Grigio Acheso (grå) med interiør i en prangende Rosso Mimir (rød). Din skjebne? Thailand.
En (kort) historie om Aventador
Lamborghini Aventador ble lansert i 2011 og dukket opp på veien til ikoniske modeller utstyrt med V12-motorer som Miura, Countach, Diablo eller Murciélago.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Tatt i betraktning er det ikke overraskende at den første Aventadoren, LP 700-4, hadde en V12 utviklet spesielt for deg med 700 hk ved 8250 o/min som gjorde at den nådde 0 til 100 km/t på 2,9 s og nådde 350 km/t.
I 2012 kom Roadster-versjonen i Aventador-serien, og i Genève ble vi kjent med Aventador J, en unik speedster som gir avkall på frontruten og taket, men beholdt V12 med 700 hk.
Tilbake i 2016 var det på tide for Lamborghini å bruke Aventador for å hedre Miura, og skape Aventador Miura Homage, en spesialserie begrenset til 50 enheter. Samme år ble vi også kjent med Aventador S.
Blant de nye funksjonene var et revidert (og mer aerodynamisk) utseende, en redesignet fjæring og en V12 med 6,5 l og 740 hk. I 2018 var det på tide for Aventador SVJ å gjøre seg kjent.
Lamborghini Aventador Miura Homage.
Begrenset til 900 enheter og med en V12 som kan yte 770 hk og 720 Nm, ble den den raskeste produksjonsbilen på Nürburgring og ble akkompagnert av den enda mer eksklusive SVJ63-versjonen, til minne om merkets grunnår, og som var begrenset til 63 enheter .