DE sitron reformerte C4 i fjor, men ifølge nettstedet Auto Express, planlegger ikke det franske merket å utelate det fra tilbudet på lang tid og forbereder seg på å lansere en ny generasjon, denne gangen med en elektrisk versjon.
I følge visepresidenten for ingeniørfag i PSA-gruppen, Gilles Le Borgne , den fremtidige C4 vil ikke ty til plattformen EMP2 som fungerer som grunnlaget for Peugeot 308, men for gruppens nye plattform, den CMP , i en lengre versjon.
Ifølge det som ble rapportert av Auto Express, bekreftet Gilles Le Borgne også at en alt elektrisk versjon av det nye C4 som skal bruke plattformens elbilvariant, den e-CMP.
Ingen hast, men med prioritet
For øyeblikket er det franske merket representert i C-segmentet gjennom C4 Cactus, men administrerende direktør for Citroën, Linda Jackson, bekreftet i uttalelser til Auto Express at selv om det fortsatt ikke er noen bekreftet dato for lanseringen, er den nye C4 en prioritet.
Linda Jackson, administrerende direktør i Citroën snakker med Auto Express"Selv om vi ennå ikke har satt en konkret dato for når vi skal lansere etterfølgeren til C4, tatt i betraktning segmentets betydning og salg, kan jeg garantere at lanseringen av en ny modell er en prioritet."
PSA-gruppen hadde i utgangspunktet annonsert at e-CMP-plattformen ville kunne romme batterier på opptil 50 kWh kapasitet . Gilles Le Borgne røpet imidlertid at det er en mulighet for en fremtid elektrisk C4 kommer til å stole på batterier på opptil 60 kWh da den vil ty til den lengre versjonen av plattformen.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
til tross for det nye C4 kunne gi en 100% elektrisk versjon , Citroën planlegger ikke å slutte å tilby versjoner til Bensin og Diesel . Hvis bekreftet, kan den elektriske versjonen av C4 ha en autonomi på opptil 350 km hvis du bruker batterier 60 kWh , fortsatt ifølge Gilles Le Borgne.
Abonner på vår Youtube-kanal.