Vi introduserte deg nylig for en oppdatert Honda Civic Type R , mottar ikke bare overhalingene på hele Civic-serien, men også spesifikke overhalinger for ytterligere å forbedre effektiviteten på asfalt.
Hvis det mekanisk ikke er noen endringer å registrere, kunne vi visuelt oppdage små endringer som resulterte i et frontluftinntak 13 % større som, i kombinasjon med en ny radiator, tillot kjølevæsketemperaturen å falle med 10, i henhold til merkemålinger. °C i ekstreme kjøresituasjoner.
Chassiset er ikke glemt. Blant de ulike revisjonene er 8 % stivere synblokker for de nedre bakre opphengsarmene; og foran har vi også nye syn-blokker og til og med nye kuleledd med lav friksjon for en skarpere styring.
Bremsesystemet består nå av nye tomaterialeskiver foran, som reduserer ufjærede masser med 2,5 kg, komplementerer nye klosser og mer umiddelbar bremsepedalhandling, med et slag redusert med 15 mm før bremsene skal virke.
Alcantara-rattet er nytt, og det samme er girskifteknappen, som har en dråpeform – som fremkaller tidligere Type R-modeller – og inkluderer en 90g motvekt som forbedrer, sier Honda, nøyaktigheten og følelsen under turen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Et mer tvilsomt tillegg i verdi til Honda Civic Type R 2020 er Active Sound Control (ASC), som betyr syntetisert lyd som overlapper den faktiske motorlyden, overført gjennom kjøretøyets lydsystem.
Hvis en Civic Type R opprører mange mennesker...
Ytterligere to Civic Type R-er er mye mer opprørende. Honda bestemte seg for å legge til to nye versjoner til sin referanse hot hatch, som opptar diametralt motsatte områder. Velkommen de mest "siviliserte" Honda Civic Type R Sport Line og den mest hardcore Honda Civic Type R Limited Edition (Begrenset opplag).
Sportlinjens mest synlige forskjell? Fraværet av en mega-bakvinge.
starter med Sport Line , det er en mer... diskret og raffinert Civic Type R. Det er lett å identifisere, ettersom det slipper den bakre megavingen, som har en mye mer innesluttet gjenstand. Også den røde linjen som utgjør en del av Type R i bunnen av karosseriet ser at tonen endres til en mer subtil grå.
Den lover også en mer raffinert og... jevnere kjøreopplevelse. 19-tommers hjulene – nydesignet og eksklusivt for disse modellene – pakket inn av Michelin Pilot Sports 4S, med en mykere vegg. Den pågående foredlingen kompletteres med mer isolasjonsmateriale i bagasjerommet og respektive lokk, noe som bidrar til bedre lydisolering av interiøret.
Innvendig er tonen også mer nøktern med setene som nå vises i svart med sømmer i kontrastrødt.
På vei til Nürburgring?
Går vi til den andre ytterligheten av Civic Type R-universet, finner vi den spesielle og begrensede utgaven... Begrenset opplag . Og det er ikke bare kosmetikk... dette er hardcore Civic Type R (FK8) så langt, utviklet med fokus på å forbedre kretsytelsen.
Den er lettere på ca. 47 kg, sammenlignet med den vanlige modellen (GT), og for å nå den verdien, fjernet Honda infotainmentsystemet og klimaanlegget fra interiøret. Lydisolasjonsmateriale (tak, bak, støtfanger og dashbord) ble fjernet, men i motsetning til andre kretsoptimerte modeller bestemte Honda seg for å holde baksetene på plass.
Den får også nye smidde 20-tommers felger fra BBS pakket inn i Michelin Cup 2-dekk, de riktige "skoene" for kretsen. Fjæringen (modifiserte støtdempere) og styringen ble revidert for å takle tap av masse og den nye felg/dekk-enheten.
Smidde 20" BBS-hjul og bi-materialskiver.
Alt tyder på at vi ser Honda Civic Type R Limited Edition angripe "grønt helvete" - kan den slå den nåværende innehaveren av den raskeste forhjulsdriften på den tyske banen?
En enestående "Sunlight Yellow"-tone vil være eksklusiv for denne versjonen, supplert med kontrasterende elementer i blank svart (tak, speil, luftinntak i panseret), samt "Civic"-emblemene i mørk krom på baksiden. Innvendig har vi Alcantara-ratt og seter i knallrødt, og en liten nummerert plate er lagt til.
Det vil bare være 100 Honda Civic Type R Limited Edition destinert for Europa , med salgsstart neste sommer. Pris? Den har ennå ikke blitt utgitt, og kunngjøringen kommer nærmere markedsutgivelsesdatoen.
