Presentert for to dager siden Ferrari 812 Competizione (som også har en Aperta-versjon) er en av de mest radikale veimodellene noensinne i Maranello-merkets historie.
På et tidspunkt da vi fikk vite at Ferrari forbereder lanseringen av sin første elektriske modell i 2025, presenterer 812 Competizione seg selv "i drift" med den kraftigste forbrenningsmotoren noensinne fra merket cavallino rampante, og det er "musikk for ørene våre".
Og apropos musikk, en video av Ferrari 812 Competizione på Fiorano-banen – en av det italienske merkets to spor – der du kan høre den naturlig aspirerte V12-motoren "skrike" har allerede kommet på internett. Og hvor fantastisk det er å høre musikken til en 12-sylindret Ferrari...
Ferrari hadde garantert at den, til tross for å ha blitt tvunget til å installere et partikkelfilter, hadde klart å bevare den typiske lyden til sine V12-er takket være et nytt design for eksosanlegget. Og nå som vi har hørt det, er det ingen tvil om at Maranellos merke har lykkes med denne oppgaven.
Denne 6,5-liters V12-en, som er det bankende hjertet til Ferrari 812 Competizione, er i stand til å rampe opp til 9500 o/min (aldri har en Ferrari på vei snudd så fort), og produserer imponerende 830 hk ved 9250 o/min og 692 Nm maksimalt dreiemoment ved 9500 rpm.
Takket være alt dette ser 812 Competizione 100 km/t sendes på bare 2,85 s, 200 km/t på bare 7,5 s og topphastigheten overgår de 340 km/t til Superfast, uten at Ferrari har trengt verdien.
Hastighet er derfor noe som ikke mangler i denne Cavallino Rampante, som i Fiorano var 1,5 s raskere enn 812 Superfast og var bare et sekund bak tiden til SF90 Stradale, 1000 hk "superhybriden" fra Ferrari .
