Gå nå. Porsche Taycan Cross Turismo «fanget opp» i tester

Anonim

Porsches første 100% elektriske modell, Taycan er garantert ikke den eneste. Bevis på dette er den stadig mer nært forestående ankomsten av hans "bror", den Porsche Taycan Cross Tour.

Forutsett av Mission E Cross Turismo-prototypen som ble avduket på Geneva Motor Show i 2018, har denne andre elektriske Porsche-modellen nå blitt "fanget opp" i en serie offisielle "spionbilder" der den ser ut til å bli satt på prøve.

Formene ser ut til å være veldig nære prototypen og forventer en mer "kjent" modell og mer fokusert på allsidighet.

Porsche Taycan Cross Tour
Stefan Weckbach, er ansvarlig for "familien" av Taycan-modeller.

Faktisk ble denne samme karakteren bekreftet av Stefan Weckbach, lederen av "familien" av Taycan-modeller, som uttalte: "med Taycan Cross Turismo ønsket vi å tilby litt mer plass og allsidighet".

Ifølge den tyske lederen ble dette oppnådd takket være "en helt ny taklinje, med et tak med langsgående stenger som gir mer plass i baksetene og et større bagasjerom".

Klar for "dårlige måter"

Beskrevet av Weckbach som en ideell bil for både byer og på landsbygda, skylder Taycan Cross Turismo denne "doble personlighet" til sin overlegne kroppshøyde. Beskrevet som en CUV (crossover utility vehicle), er Taycan Cross Turismo i stand til å takle ikke bare grusveier, men også små offroad-hindringer.

Abonner på vårt nyhetsbrev

I tillegg til den høyere bakkeklaringen, avslørte Weckbach at Porsches andre elektriske modell fikk et optimert fjæringssystem og en spesifikk kjøremodus kalt "CUV" designet spesielt for terrengkjøringssituasjoner.

Porsche Taycan Cross Tour
Taycan Cross Turismo lover større allsidighet enn det som tilbys av Taycan.

Når det gjelder motorene, selv om ingenting ennå er bekreftet, var vi ikke overrasket over at disse var identiske med de som ble brukt av Taycan. Datoen for presentasjon og ankomst på markedet gjenstår å avsløre.

Les mer